Mobiliteitsconcepten

De stad Aken maakt plannen voor alle vervoerswijzen. De missie en het doel van de mobiliteitsstrategie 2030 is om het aandeel van het autoverkeer in het vervoerssysteem van Aken te verminderen. Enerzijds vereist dit een betere infrastructuur voor lopen, fietsen en openbaar vervoer. Anderzijds is de gewenste mobiliteitsomslag afhankelijk van mensen die hun mobiliteitsgedrag zoveel mogelijk veranderen. Het stadsbestuur werkt aan al deze zaken. De mobiliteitstransitie naar emissievrije mobiliteit met weinig ongevallen en eerlijk samenleven is een lange weg. We zijn aan deze reis begonnen.

Grafische Mobiliteit Turnaround Aken

De mobiliteitstransitie in Aken vereist een gemeenschappelijke wil en voldoende middelen voor de planning, aanleg en exploitatie van infrastructuur en mobiliteitsdiensten. De milieualliantie (lopen, fietsen en openbaar vervoer) moet worden uitgebreid en het autoverkeer moet worden georganiseerd op een manier die verenigbaar is met de stad. Mensen beslissen of en hoe ze hun mobiliteitsgedrag veranderen. Het stadsbestuur ontwikkelt concepten en maatregelen voor al deze onderwerpen. Op deze pagina kun je meer te weten komen over vervoersgerelateerde concepten, concepten voor specifieke deelgebieden en voor specifieke groepen mensen. Toegankelijkheid en verkeersveiligheid zijn belangrijke onderwerpen die veilige mobiliteit voor iedereen mogelijk moeten maken.

Transportmiddelen

Lay-out 1

Concepten voor specifieke groepen mensen

Lay-out 1

Concepten voor specifieke deelgebieden

Er zijn al mobiliteitsconcepten aangenomen voor afzonderlijke stadsdelen, die de belangrijkste maatregelen bevatten voor een betere mobiliteit in de betreffende wijken en buurten. Deze concepten vormen het kader waarop concrete reorganisatieplannen en -projecten moeten worden gebaseerd.

  • Mobiliteit voor het stadscentrum van morgen

    Een stadscentrum dat gemakkelijk en veilig bereikbaar is met alle vervoersmiddelen is erg belangrijk voor Aken. Er wonen 32.000 mensen binnen de Akense lanenring. De doelstellingen, onderwerpen, maatregelen en achtergrond van het totaalconcept dat in 2023 is aangenomen, zijn opgesteld op een speciale website "City centre mobility for tomorrow".

    Meer

  • Eilendorf

    Voor en met Eilendorf is een wijkmobiliteitsconcept ontwikkeld dat in 2024 is aangenomen. Het is bedoeld om de verdere vervoersontwikkeling van het district te ondersteunen. Eilendorf heeft een speciaal verbindingspunt met zijn spoorweghalte en is de eerste wijk waarvoor een prioritaire fietsroute is gepland. Deze zal verder worden uitgebreid met het fietspad van de Vennbahn.

    Meer

  • Brand

    Het mobiliteitsconcept voor Brand is ontwikkeld door een bureau samen met de bewoners. Het bevat belangrijke maatregelen voor de verdere ontwikkeling van het vervoer in Brand en is bedoeld om de mobiliteitstransitie in de wijk Brand te ondersteunen.

    Meer

  • Burtscheid

    Voor Burtscheid wordt momenteel een geïntegreerd vervoersconcept ontwikkeld.

    Meer

  • Regionale projecten

    Sinds 2022 coördineren de steden en gemeenten van de StädteRegion Aachen regionaal belangrijke mobiliteitsprojecten in het NEMORA-netwerk. Er worden stadsregionale netwerken voor openbaar vervoer en fietsen opgezet. Voor individuele projecten worden gezamenlijke financieringsaanvragen ingediend.

    Meer

Obstakelvrije mobiliteit


Lay-out 1

Verkeersveiligheid

Voor een veilig en begripvol samenleven in het wegverkeer: Het "Actieplan Verkeersveiligheid" is het kaderconcept van de stad Aken, waarmee gestructureerd en intensief wordt gewerkt aan het vergroten van de subjectieve en objectieve verkeersveiligheid op de Akense wegen.

Meer

Coëxistentie in het verkeer

In een drie uur durende discussie wisselden tien mensen uit de stedelijke samenleving van Aken van gedachten over samenleven in het verkeer. Ze gebruiken elk verschillende vervoersmiddelen op hun reizen door Aken. Of het nu te voet is, met de fiets, bus, auto, bestelbus of een combinatie van verschillende vervoersmiddelen op één reis - coëxistentie slaagt als er rekening wordt gehouden met elkaar.

Hulp met toegankelijkheid

  • Algemeen

    We streven ernaar onze website toegankelijk te maken. Details hierover vind je in onze toegankelijkheidsverklaring. Je kunt ons suggesties voor verbetering sturen via ons"Meld een belemmering" feedbackformulier.

  • Lettergrootte

    Gebruik de volgende toetsencombinaties om de lettergrootte aan te passen:

    Groter

    Ctrl
    +

    Kleiner

    Ctrl
  • Toetsenbordnavigatie

    Gebruik TAB en SHIFT + TAB om door volgende/vorige links, formulierelementen en knoppen te navigeren.

    Gebruik ENTER om links te openen en met elementen te werken.