Rue Lintert

Brève information

• Projet : Réaménagement du guidage des cyclistes
• Objectif : développer l'itinéraire prioritaire pour les cyclistes Aachen Brand
• Calendrier :
  Janvier-mars 2026 : Aménagement anticipé de la rampe Rosenweg
  A partir du 4e trimestre 2026 jusqu'en 2027 : réaménagement de la Lintertstrasse après la fin de la mesure Regionetz
  
• Phase du projet : Préparation de la construction

Actuel

À partir de janvier 2026, les travaux de construction pour la réalisation anticipée de la rampe pour vélos au Rosenweg, y compris la transformation de l'arrêt de bus Adenauerallee, commenceront. Ces travaux font partie de la planification de l'itinéraire cyclable prioritaire Aix-la-Chapelle-Brand Lintertstraße.

La mise en œuvre anticipée a lieu afin d'assurer un guidage approprié des cyclistes vers et depuis la Altstraße - en tant que partie de l'itinéraire prioritaire pour les cyclistes Aix-la-Chapelle-Brand - parallèlement au chantier pendant les travaux de construction du chauffage urbain de Regionetz dans la Lintertstraße.

La durée des travaux pour la création de la rampe d'accès pour les vélos et la modification de l'arrêt de bus est estimée à trois mois.

Le réaménagement de la circulation cycliste dans la rue Lintert commencera à la fin des travaux de Regionetz, dont l'achèvement est prévu pour le 4ème trimestre 2026.

Carte

Cause et objectif

La route de Lintert fait partie de l'itinéraire cyclable prioritaire Brand. Il s'agit du troisième itinéraire du réseau cyclable prioritaire prévu qui doit être mis en œuvre. Entre Adenauerallee et Schönforststraße, les aménagements cyclables doivent être améliorés.

Situation actuelle

La Linterstraße est une route classée (route départementale K 35) à deux voies. Elle a une charge transversale d'environ 11 400 véhicules au nœud Lintert-/Schönforststraße En outre, elle a une fonction de liaison importante entre le centre d'Aix-la-Chapelle et les quartiers sud de la ville vers Brand ; Kornelimünster et Walheim. A l'exception d'une section le long de l'école primaire catholique municipale Forster Linde, la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h sur la Lintertstraße.

Dans les deux sens de circulation, le trottoir est ouvert aux cyclistes, celui-ci mesurant environ 2,50 mètres en direction de la ville et environ 3,00 mètres en direction de la sortie. Le long de la Linterstraße, entre l'Adenauerallee et la Schönforststraße, il y a environ 92 places de parking (environ 39 au nord et 53 au sud de la rue). Dans la même section, 43 grands tilleuls à protéger se trouvent entre les places de stationnement du côté nord de la rue. La plantation d'arbres d'un seul côté de la rue caractérise particulièrement l'image de la rue.
La ligne de bus urbaine 16 circule toutes les demi-heures dans la Lintertstraße.

Planification

La consultation politique sur différentes variantes et la participation des citoyens au processus de planification ont permis d'aboutir à l'état actuel de la planification, qui sera réalisé. Elle comprend les points essentiels suivants :

• Double circulation des cyclistes entre Adenauerallee et Auf dem Plue. Modification de la répartition des voies de circulation au niveau du nœud Altstraße/Adenauerallee/Lintertstraße et marquage de bandes de protection ainsi que la création d'une nouvelle liaison cyclable de l'Adenauerallee vers le Rosenweg.
• Rehaussement de la chaussée à tous les carrefours de la rue Lintert pour ralentir la circulation et créer un passage accessible pour les piétons.
• Aménagement d'une bande cyclable entre l'Adenauerallee et la Schönforststraße et modification de la répartition des voies de circulation avant le carrefour de la Schönforststraße ainsi que réduction des feux de signalisation à cet endroit à un feu à la demande pour les piétons, en combinaison avec le guidage du trafic cycliste tournant à gauche depuis la Lintertstraße dans la direction de la Schönforststraße ou de la Sittarder Straße.
• Rendre les arrêts de bus accessibles à tous :
• Adenauerallee direction Trierer Straße
• Staudenweg dans les deux sens de circulation, y compris l'îlot central pour ralentir le trafic
• Forster Linde Sens de la sortie de la ville
• Aménagement complet de l'espace devant les n° 58 à 72 à niveau, y compris la création d'offres de partage de voitures et de vélos ainsi que de places de stationnement spéciales pour les magasins électriques et les personnes handicapées.
• Création d'une piste cyclable de trois mètres de large sur le côté nord-est de la route entre Sittarder Straße et Auf dem Plue
• Adaptation/nouvelle construction des installations annexes des deux côtés entre la rue Schönforst et la rue Sittarder ou l'école primaire.

Procédure à suivre

Janvier 2026 - mars 2026 : Réalisation de la rampe pour vélos au Rosenweg

A partir du 4ème trimestre 2026 jusqu'en 2027 : réaménagement de la circulation des cyclistes dans la rue Lintert.

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