Lochnerstraße

Kurzinfo

• Vorhaben:   Premiumfußweg Westpark und Rad-Vorrang-Route Vaals 
• Ziel:   Förderung von Rad- und Fußverkehr, Klimafestigkeit
• Projektphase:  Vorplanung

Aktuell

Die Umgestaltung der Lochnerstraße wird am 11.06.2025 in der Bezirksvertretung Aachen-Mitte und am 26.06.2025 im Mobilitätsausschuss der Stadt Aachen beraten.

Karte

Anlass und Ziel

Die Lochnerstraße ist Bestandteil der Rad-Vorrang-Route (RVR) Aachen – Vaals. Im Rad-Vorrang-Netz soll der Radverkehr sicher, komfortabel und zügig geführt werden. Zudem führt der Premiumfußweg 8 zwischen dem Pfalzbezirk und dem Westpark über die Lochnerstraße. Das Ziel ist die Stärkung des Angebots für Zu-Fuß-Gehende auf ausgewählten Routen zwischen dem Zentrum der Innenstadt und den umliegenden Parks, Bachtälern und parkähnlichen Landschaftsräumen.

Die Lochnerstraße soll zudem hinsichtlich der Klimaanpassung (Hitze- und Starkregenvorsorge) durch schattenspendende Bäume und Grünstrukturen umfangreich ausgestattet werden.  

Zustand

Die Lochnerstraße wird bereits heute vom Fuß- und Radverkehr rege genutzt. Westlich der Junkerstraße wird der Gehweg durch die vorhandenen Baumscheiben in regelmäßigen Abständen auf 1,50 m eingeengt. Durch Wurzelhebungen ist die Oberfläche in keinem guten Zustand und aus Gründen des Baumschutzes ist eine nachhaltige Instandsetzung des bestehenden Gehwegs schwierig. Östlich der Junkerstraße verfügt der Straßenraum über lediglich zwei rückversetzte Bäume im Aufweitungsbereich zum Karlsgraben hin. 

Über den Tagesverlauf hinweg können vielfach Viertelstunden-Intervalle beobachtet werden, in denen mehr Fahrräder als Kfz die Straße befahren. Die verfügbare Fahrbahn ist jedoch durch das beidseitige Parken so schmal, dass Begegnungsverkehr zwischen zwei Pkw nur bei Langsamfahrt möglich ist, was auch den Radverkehr beeinträchtigt. Zudem muss der Radverkehr häufig die „Dooring“-Zone neben parkenden Fahrzeugen befahren.

Planung

Es wurden drei Varianten ausgearbeitet, die sich jedoch nur östlich der Junkerstraße unterscheiden. 

Westlich der Junkerstraße wird in allen Varianten ein neuer Gehweg südlich der Platanenreihe angelegt; der vorhandene Gehweg wird entsiegelt, um bessere Wuchsbedingungen für die Bäume zu ermöglichen sowie um Versickerungs- und Verdunstungsmöglichkeiten zu schaffen. Das Schrägparken wird in Längsparken umgewandelt. Der Knotenbereich zum Westpark hin wird als Plateau angehoben und mit baulichen Trennelementen versehen, die den Raum gliedern und auch zum Verweilen dienen sollen.

Für die Umgestaltung der östlichen Lochnerstraße wurden drei Varianten entwickelt.

Alle Varianten sehen einen Multifunktionsstreifen (Begrünung, Bänke, Liefern/Laden, Kfz- und Fahrradparken) auf der Nordseite vor. Die Nordseite wurde gewählt, da hier günstigere Licht- und damit Wuchsbedingungen sowie höhere Kühlfunktionseffekte als auf der Südseite herrschen. Alle drei Varianten verbessern die Luftqualität und reduzieren die Lärmemissionen.

In Variante A ist mehr Kfz-Parkraum im Multifunktionsstreifen vorhanden; in Variante B sind stattdessen mehr durchgehende Grünbeete vorgesehen. Variante C stellt einen Mittelweg zwischen den Varianten A und B dar.

Eine ausführliche Beschreibung der Varianten findet sich in der verlinkten Verwaltungsvorlage zum Planungsbeschluss.

Bürger*innenbeteiligung

Im Zeitraum vom 02. bis zum 30. November 2023 wurde eine Bürger*innenbeteiligung zur Umgestaltung der Lochnerstraße durchgeführt. Am 16. November fand dazu eine Dialogveranstaltung in der KGS Hanbruch statt.

Kosten

Nach derzeitigem Kenntnisstand ist nicht davon auszugehen, dass Anlieger*innen an den Umbaukosten beteiligt werden. Sollte dies dennoch der Fall sein, so wird es eine separate Informationsveranstaltung dazu geben.

Weiterführendes

• www.aachen.de/premiumwege
• www.aachen.de/rvr

Ratsinfo Vorlage

Juni 2025: Vorlage zum Planungsbeschluss (FB 68/0215/WP18)
Link: ALLRIS - Vorlage

August 2023: Vorlage zur Bürger*innenbeteiligung (FB 61/0713/WP18)
Link: ALLRIS - Vorlage