Persberichten

Na de voltooiing van de eerste bouwfase van de Bismarckstraße vanaf de Schlossstraße tot aan de Neumarkt, zullen de werkzaamheden voor de tweede bouwfase naar verwachting op 11 juni beginnen. In tegenstelling tot eerdere publicaties zullen de bouwwerkzaamheden het verloop van de weg volgen tot aan de Drimbornstraße. De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd in drie deeltrajecten. De werkzaamheden beginnen op het gedeelte van de Triebelsstraße tot aan de Viktoriaallee. Volgens de planning zullen de werkzaamheden in het eerste deel ongeveer vijf maanden duren.

Tijdens de bouwwerkzaamheden wordt het gebied volledig afgesloten voor motorvoertuigen en fietsen. De trottoirs blijven begaanbaar voor voetgangers, maar zijn niet toegankelijk voor fietsverkeer.

Vanaf 11 juni wordt het fietsverkeer in beide richtingen omgeleid via de Frankenberger Strasse, de Schenkendorfstrasse en de Turpinstrasse bij de Neumarkt voor de duur van de hele tweede bouwfase.

Gewijzigde verkeersregeling in de Viktoriaallee, de Triebelsstraße en bij de Neumarkt

Door de bouwwerkzaamheden in het gedeelte Triebelsstraße en Viktoriaallee zal het verkeer in de Viktoriaallee tussen de Oppenhoffallee en de Frankenberger Straße, evenals in de Triebelsstraße en op de rijbanen bij de Neumarkt, ingrijpend veranderen.

De rijbaan van de Viktoriaallee wordt afgesloten voor doorgaand verkeer van motorvoertuigen en bussen. Alleen bewoners kunnen de Viktoriaallee in- en uitrijden vanaf de Oppenhoffallee of de Frankenberger Straße tot aan het begin van de bouwplaats.

In ruil daarvoor wordt de eenrichtingsregeling op het deel van de Viktoriaallee dat de stad in loopt, de komende maanden omgedraaid. Het verkeer van auto’s en bussen dat de stad uitgaat, wordt verplaatst naar deze kant met de oneven huisnummers. Bij de Frankenberger Straße keren alle auto’s en bussen terug naar hun gebruikelijke route richting de Herz-Jesu-Kirche en de Erzbergerallee.

De bushalte Viktoriaallee wordt verplaatst naar de omgedraaide eenrichtingsstraat en is bereikbaar via het middeneiland. Op de kruising van de Oppenhoffallee en de Viktoriaallee worden de komende maanden enkele parkeerplaatsen aan de zijkant van de weg verwijderd, zodat bussen, vrachtwagens en andere voertuigen gemakkelijk de hoek om kunnen.

Auto's en bussen die vanaf de Erzbergerallee de stad inrijden worden omgeleid via de Turpinstraße, Drimbornstraße en Bismarckstraße naar de Oppenhoffallee.

De Triebelsstraße en de rijbanen bij de Neumarkt blijven tijdens de werkzaamheden in beide richtingen berijdbaar, tot aan het begin van het bouwterrein.

Hoe gaat het daarna verder?
Na voltooiing van het bouwtraject tussen de Triebelsstraße en de Viktoriaallee (bouwtraject (BA) 2.1) volgen de trajecten Viktoriaallee tot aan de hoek met de Drimbornstraße (BA 2.2) en later de Drimborn-, Bever- en Schenkendorfstraße (BA 2.3). Anders dan in het voorjaar van 2025 in een folder en in de media werd aangekondigd, heeft de vakafdeling met het bouwbedrijf afgesproken om de volgorde van de deeltrajecten aan te passen.

Tot de bouwwerkzaamheden aan de Bismarckstrasse werd besloten in 2024, de opdracht werd gegeven in 2025 en de voltooiing staat gepland voor de zomer van 2027.

www.aachen.de/bismarckstrasse

Bijlage:

• Flyer Bismarckstraße, 2e bouwfase
• Omleidingsplan voor het begin van de tweede bouwfase in de Bismarckstraße