Rue Bismarck : la deuxième phase de construction commence le 11 juin
Après l'achèvement de la première section de la Bismarckstraße, de la Schlossstraße au Neumarkt, les travaux de la deuxième section devraient commencer à partir du 11 juin . Contrairement à ce qui a été publié précédemment, les travaux suivront le tracé de la rue jusqu'à la rue Drimborn. Les travaux se dérouleront en trois sous-sections. Les travaux commencent sur le tronçon de la Triebelsstraße jusqu'à la Viktoriaallee. Les travaux de la première sous-section dureront environ cinq mois selon le calendrier.
Pendant les travaux, la zone sera complètement fermée aux véhicules à moteur et aux vélos. Les trottoirs resteront praticables pour les piétons, mais ne seront pas ouverts aux cyclistes.
À partir du 11 juin et pendant toute la durée de la deuxième phase des travaux, la circulation des cyclistes sera déviée à hauteur du Neumarkt par la Frankenberger Straße, la Schenkendorfstraße et la Turpinstraße dans les deux directions.
Modification de la circulation dans la
Viktoriaallee En raison des travaux sur le tronçon entre la Triebelsstraße et la Viktoriaallee, la circulation dans la Viktoriaallee, entre l'Oppenhoffallee et la Frankenberger Straße, va être profondément modifiée.
La voie de circulation de Viktoriaallee en direction de la sortie de la ville sera fermée à la circulation de transit des véhicules à moteur et des bus. Seuls les résidents pourront entrer et sortir de la Viktoriaallee depuis la Oppenhoffallee ou la Frankenberger Straße jusqu'au début de la zone de construction.
Le sens unique de la partie de la Viktoriaallee qui va vers le centre-ville sera inversé pendant les prochains mois. La circulation des voitures et des bus en direction de la sortie de la ville sera transférée de ce côté avec les numéros de maison impairs. Au niveau de la rue Frankenberger, tous les véhicules à moteur et les bus reviendront sur leur trajet habituel en direction de l'église Herz-Jesu et de l'Erzbergerallee.
L'arrêt de bus Viktoriaallee sera déplacé dans la rue à sens unique tourné et sera accessible par l'îlot central. A l'intersection de l'Oppenhoffallee et de la Viktoriaallee, quelques places de parking seront supprimées au bord de la route dans les mois à venir, afin que les bus, les camions et autres véhicules à moteur puissent facilement tourner le coin.
En direction de la ville, les véhicules à moteur et les bus venant de l'Erzbergerallee seront déviés vers l'Oppenhoffallee via les rues Turpin, Drimborn et Bismarck.
Et ensuite ?
Une fois les travaux terminés entre la Triebelsstraße et la Viktoriaallee (tronçon 2.1), ce sera au tour des tronçons allant de la Viktoriaallee jusqu'au coin de la Drimbornstraße (tronçon 2.2), puis de la Drimbornstraße, de la Beverstraße et de la Schenkendorfstraße (tronçon 2.3). Contrairement à ce qui avait été annoncé au printemps 2025 dans un dépliant et dans les médias, l’administration compétente s’est mise d’accord avec l’entreprise de construction sur un nouvel ordre de réalisation des sous-tronçons.
Les travaux de construction de la rue Bismarck ont été décidés en 2024, commandés en 2025 et devraient être terminés à l'été 2027.
Annexe :
- Dépliant rue Bismarck, 2e phase de construction
- Plan de déviation pour le début de la deuxième phase de construction de la rue Bismarck
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