Aken is een stad van korte afstanden. Bijna een op de drie verplaatsingen wordt te voet afgelegd. Lopen speelt hier een grote rol. Dit is het resultaat van het landelijke representatieve onderzoek "Mobiliteit in Duitsland", dat ook veel gegevens voor en over de stad Aken oplevert. Terwijl mensen in Aken steeds meer verplaatsingen te voet maken, neemt het autogebruik af en het aantal autopassagiers toe. Het aandeel van fietsen, bussen en treinen stagneert of daalt licht. In de stad Aken namen ongeveer 1200 huishoudens met in totaal 2353 mensen deel aan het onderzoek.
"In Aken lopen mensen graag en veel," zei Uwe Müller, hoofd van de afdeling Transportplanning en Mobiliteit, tijdens een persconferentie op donderdag 11 juli. "Bijna elke derde reis is te voet. Dat is een topcijfer in Duitsland," zei Müller.
Deze verklaring is gebaseerd op het onderzoek "Mobiliteit in Duitsland" in opdracht van het Bondsministerie van Verkeer. In 2017 vroeg het opinieonderzoeksinstituut Infas in opdracht van de stad Aken burgers hoe zij hun dagelijkse mobiliteit organiseren. Het rapport over dit laatste representatieve mobiliteitsonderzoek voor Aken werd in juni aan de stad gepresenteerd. En de resultaten zijn behoorlijk verbazingwekkend.
Uit het onderzoek blijkt dat veel mensen hun verplaatsingen in Aken te voet maken: 29,8 procent zegt dat te doen. In 2011 was dat nog maar 22,1 procent. Het autogebruik in Aken neemt daarentegen af: van 51 (2011) naar 46 procent (2017) van de verplaatsingen. Er zitten nu meer mensen in elke auto dan bij het laatste onderzoek in 2011: 1,37 mensen per rit. In 2011 waren dat nog 1,25 personen. En het aandeel van de fiets, bus en trein stagneert of daalt licht. De fiets is goed voor 11 procent (2011: 11 procent), bussen en treinen voor 13 procent (15,4 procent).
Bij dit alles is te zien dat het totale aantal verplaatsingen aanzienlijk is toegenomen ten opzichte van de onderzoeken van 2011 en 2017. In het onderzoeksjaar 2017 reisden inwoners van Aken gemiddeld 3,5 verplaatsingen per persoon per dag. Dat zijn 890.000 verplaatsingen van inwoners van Aken per dag. Gemiddeld reisden Akenaren 41,6 kilometer per dag.
Ongeveer 1200 huishoudens namen deel aan het onderzoek
Het onderzoek "Mobiliteit in Duitsland 2017" is momenteel het grootste mobiliteitsonderzoek ter wereld dankzij de vele regionale partners zoals de stad Aken. Het analyseert bijna een miljoen verplaatsingen in heel Duitsland. In de stad Aken namen ongeveer 1.200 huishoudens met in totaal 2.353 mensen deel aan het onderzoek. Zij rapporteerden in totaal 7900 ritten. De kwaliteit van dit landelijke onderzoek betekent dat de resultaten voor de stad Aken vergelijkbaar zijn met die van andere steden.
Wat valt er nog meer te zeggen? In Aken heeft 68 procent van alle huishoudens een auto. 73 procent van de huishoudens heeft een fiets, elektrische fiets of elektrische fiets. 37 procent van de onderzochte huishoudens maakt gebruik van abonnementen voor bussen en treinen.
Welk cijfer gaven de respondenten aan de verkeerssituatie in Aken? Voetpaden kregen het cijfer "goed". Autorijden kreeg een "2", bussen en trams een "3+" en fietsen een "voldoende". Deze scores verrasten ook de verkeersplanners. Als je het de respectieve groepen individueel vraagt (als zogenaamde klantengroepen), zijn de resultaten meestal aanzienlijk slechter.
Een ander aspect is ook interessant: hoe gedragen mensen zich in de loop van een week bij het kiezen van hun vervoermiddel? Slechts 37 procent van de ondervraagden gebruikt uitsluitend de auto. Nog eens 30 procent gebruikt de auto, bus en trein of de fiets meerdere keren per week.
Twee derde van alle routes eindigt na vijf kilometer
Het is altijd interessant om te zien in welke mate respondenten welke vervoersmiddelen gebruiken voor verplaatsingen tot vijf kilometer: 43 procent van de verplaatsingen wordt te voet gedaan, 26 procent met de auto, 10 procent als passagier, 13 procent met de fiets en 10 procent met de bus of trein. Tweederde van alle verplaatsingen van inwoners van Aken wordt immers na maximaal 5 kilometer afgerond.
Zo blijkt telkens weer. De routes in Aken zijn gemakkelijk te voet af te leggen, zowel in het centrum met zijn overzichtelijke grootte als in de stadswijken en stadsdelen.
Het regionale rapport van het onderzoek voor de stad Aken is openbaar beschikbaar op www.aachen.de/vep.
Telgegevens - tellingen van fietsverkeer
De FH Aachen voert in samenwerking met de stad Aken al enkele jaren fietstellingen uit. Hierbij worden alle fietsen geteld - onderverdeeld in conventionele en elektrische - die via de Alleenring het stadscentrum in- en uitgaan.
In 2021 werden in Aken de eerste permanente telpunten voor fietsverkeer opgezet. De locatie van de telpunten en de gegevens kunnen worden bekeken op www.verkehr.aachen.de.
Daarnaast wordt er veel selectief geteld, vooral op kruispunten, waarbij het gemiddelde dagelijkse verkeersvolume op deze punten wordt geregistreerd, uitgesplitst naar vervoermiddel en richting.