Eginhardstraße

Korte informatie

• Project: Wegenvernieuwing
• Projectfase: Voorbereiding op implementatie
• Tijdschema: 2025

Huidige

Indiening vond plaats in 25 januari. De gunning van het contract is in voorbereiding.

Kaart

Gelegenheid en doel

In 2018 verving STAWAG afvalwaterleidingen en toevoerleidingen in het gedeelte van de Eginhardstraße tussen huisnr. 12 en 42. Hiervoor moesten grote delen van de verkeersgebieden worden ingenomen, die slechts provisorisch werden hersteld. De functionele tekortkomingen, zoals de zeer smalle trottoirs, zullen worden weggewerkt tijdens de geplande nivellering en fundamentele vernieuwing van het wegdek. De verschillende eisen die aan de wegruimte worden gesteld (parkeren, lopen, toegang) en de externe omstandigheden (smalle wegruimte) kunnen momenteel niet op een verenigbare manier worden gecombineerd.

Voorwaarde

De Eginhardstraße is een pure woonstraat. Hij sluit aan op de Passstraße, Normannenstraße en Alkuinstraße. De weg is verdeeld (rijbaan en trottoir) en maakt deel uit van een 30 km/u-zone. Vanaf de Passstraße in de richting van de Normannenstraße is het eenrichtingsverkeer. Alleen het weggedeelte tussen de Alkuinstraße en huisnr. 2 in de Eginhardstraße mag in twee richtingen worden bereden.

De dwarsdoorsnede van de rijbaan is over het algemeen tussen 4,40 m en 5,00 m. Met deze rijbaanbreedte is parkeren aan de rand van de rijbaan niet toegestaan, omdat delen van de rijbaan kleiner zijn dan de vereiste restbreedte van de rijbaan volgens het Duitse verkeersreglement (StVO).

De trottoirs langs de Eginhardstraße zijn erg smal, soms minder dan 1,00 m breed, zodat inhalen, naast elkaar lopen of het gebruik van rolstoelen en kinderwagens voor voetgangers niet of nauwelijks mogelijk is.

In de Eginhardstraße zijn er 24 parkeerplaatsen aan de rand van de rijbaan die voldoen aan de voorschriften, waar het mogelijk is voor brandweerauto's en vuilniswagens om naast een geparkeerd voertuig te passeren. Tijdens een inspectie in september 2016 werden maximaal 36 voertuigen daadwerkelijk waargenomen.

Planning

De planning voorziet in een geëgaliseerde uitbreiding van de Eginhardstraße als verkeersluw gebied. De rijbaan is 3,50 meter breed, zodat de toegankelijkheid voor bevoorradings- en noodvoertuigen in de toekomst gegarandeerd is.

Parkeren is alleen toegestaan op de aangegeven plekken. Door de nieuwe wegindeling is parkeren ook wettelijk mogelijk in het gedeelte tussen de Passstrasse en de Eginhardstrasse huisnr. 1. In de openbare ruimte kunnen 32 parkeerplaatsen worden aangelegd.

De parkeerplaatsen voor de brandweerauto's zijn in overleg met de brandweer op de benodigde locaties aangelegd. De noordelijke Eginhardstraße huizen nr. 3 tot 27 en 26 tot 42 worden door de brandweer bereikt via de Alkuinstraße, omdat er niet genoeg ruimte is voor de brandweerwagens die uit de Passstraße komen om door de bochten te rijden.

Op 17 mei 2017 heeft de districtsraad Aken-Mitte het planningsbesluit voor de gepresenteerde variant 1 aangenomen. Op basis hiervan is de voorliggende uitvoeringsplanning tot stand gekomen.

Procedure en kosten

In afwijking van de indiening voor het planningsbesluit is tijdens de gedetailleerde planning van het project vastgesteld dat de ingreep als gevolg van de werkzaamheden aan de pijpleiding aanzienlijk minder groot zou zijn dan aanvankelijk werd aangenomen. Omdat de structurele en functionele staat echter een fundamentele vernieuwing vereist, moet deze nu worden uitgevoerd. Dit zal resulteren in bouwkosten van in totaal €860.000. Hiervan is € 140.000 bestemd voor de vernieuwing van de riolering. De uitbreiding van de weg is gepland voor 2025.

De benodigde middelen werden budgetneutraal in de begroting opgenomen in de begrotingsplanning voor 2024.

Er is geen verplichting tot het betalen van een bijdrage in overeenstemming met § 8 KAG NRW.

Op 12 juni 2024 werd een openbare informatiebijeenkomst gehouden. Het uitvoeringsbesluit werd in september 2024 genomen in de politieke organen (districtsraad Aken-Mitte en mobiliteitscommissie).