Partage et multimodalité - Partager au lieu de posséder - se déplacer en toute flexibilité !
© VeloCity
Le mot anglais "sharing" se traduit par "partage" et fait référence à l'utilisation commune d'une ressource, comme un vélo, une trottinette électrique ou une voiture. Le terme multimodalité décrit le fait de passer à différents moyens de transport pour atteindre sa destination. Le pourcentage d'utilisateurs multimodaux à Aix-la-Chapelle ne cesse de croître et les offres de partage sont très demandées. La ville d'Aix-la-Chapelle souhaite encourager cette évolution positive.
Arriver à destination en toute simplicité
Les scooters électriques sont un complément très apprécié des moyens de transport. Surtout si cela permet de réduire les trajets en voiture et de désengorger le trafic routier. Les utilisateurs peuvent garer les scooters électriques comme des vélos. Mais il est important de ne pas bloquer les chemins ou d'endommager les espaces verts. Afin de réglementer davantage le stationnement des scooters électriques, les 16 premières zones de stationnement seront bientôt mises en place dans le centre-ville. D'autres sont prévues aux endroits où les scooters sont particulièrement souvent garés de manière gênante, comme devant les gares, les hôpitaux ou les universités.
Bien partagé
Après avoir été garé, un scooter électrique est à la disposition d'autres usagers de la route* - ce qui réduit le temps pendant lequel les scooters sont simplement laissés à l'abandon. Il en va de même pour les autres offres de partage à Aix-la-Chapelle : Plus de personnes peuvent utiliser successivement les mêmes véhicules motorisés et vélos électriques pour atteindre leur destination - que ce soit pour un déménagement, pour faire de gros achats ou pour se rendre à la crèche.
Lignes directrices sur le partage
© Cambio Aachen
Un cadre clair pour la mobilité partagée
La mobilité intermodale et multimodale ou les offres de mobilité partagée des fournisseurs autonomes sont en croissance constante et jouent un rôle important, notamment en tant que partenaires de la transition de la mobilité et des transports des espaces urbains. Pour garantir une intégration harmonieuse et réussie des offres de partage dans le paysage urbain et dans l'espace de transport public, des conditions cadres claires sont nécessaires. Les lignes directrices du partage visent à créer un cadre clair et sans équivoque pour l'exploitation et le développement des services de mobilité partagés dans l'espace public. Elles créent la transparence et garantissent une utilisation durable, sûre et efficace des offres de mobilité partagée.
Stations mobiles
Le sous-projet du projet de soutien "AachenMooVe !" s'est déroulé d'oct. 2019 à sept. 2022. Dans le cadre du projet, un nouveau poste sera créé pour regrouper les activités de la ville d'Aix-la-Chapelle dans les stations de mobilité et les développer sur le plan conceptuel. Le projet a un volume de 1,0 millions, dont 80% sont financés par l'Union européenne via le Fonds de développement régional (FEDER-NRW) ainsi que par le Land de Rhénanie du Nord-Westphalie. Pour #AachenMooVe!2, il a été déterminé dans l'ensemble qu'il a le potentiel d'atteindre et de poursuivre une réduction de 40 tonnesde CO2 par an au cours de la troisième année du projet.
Mesures approuvées
Le réseau de stations Velocity Aachen s'agrandit de 6 stations de location de Pedelec à Aix-la-Chapelle. Pour la première fois, un total de 12 stations seront construites dans la région urbaine à Alsdorf, Baesweiler, Herzogenrath et Würselen. Pour cette mesure, Velocity Aachen reçoit des subventions séparées.
Un concept sera élaboré avec les communes de la région urbaine pour la mise en œuvre du standard d'aménagement mobil.nrw pour les stations mobiles en NRW. Dans le cadre de la demande de subvention, le concept d'aménagement doit être mis en œuvre dans 15 stations à Aix-la-Chapelle qui, selon le concept, ont le meilleur effet de multiplication.
Dans trois écoles d'Aix-la-Chapelle, des projets de mobilité sont menés en mettant l'accent sur le cyclisme. Des vélos sont achetés pour l'éducation routière, des mesures de sécurité routière sont mises en place et l'infrastructure cycliste est améliorée.
Huit installations de stationnement couvertes et verrouillables pour 16 vélos chacune seront construites avec des parkings à deux étages. Chaque installation de stationnement est accompagnée d'un vélo de transport pouvant être emprunté librement.
La ville d'Aix-la-Chapelle va mettre en œuvre une station de mobilité dans la Burggrafenstraße avec la société de logement gewoge et les fournisseurs de services de mobilité.
Conseils et règles pour les trottinettes électriques
Voici comment emprunter facilement une trottinette électrique
- Télécharger l'application et s'enregistrer.
- Ouvre l'application pour trouver une trottinette électrique libre près de chez toi. Scanne le code QR sur le guidon pour le déverrouiller.
- Démarre et respecte le code de la route.
- Dépose la trottinette électrique dans un endroit autorisé et termine le trajet dans l'application.
Qui peut emprunter les trottinettes électriques ?
Les trottinettes électriques peuvent être empruntées par des personnes âgées de 18 ans ou plus. Un permis de conduire valide n'est pas nécessaire. Les trottinettes électriques privées peuvent être conduites à partir de 14 ans.
Où peut-on rouler avec une trottinette électrique ?
Tu peux rouler sur les pistes cyclables, les bandes cyclables et les voies cyclables. S'il n'y en a pas, tu peux rouler sur la route. Rouler sur les trottoirs et dans les zones piétonnes n'est pas autorisé.
A quoi dois-je faire attention lors de la restitution ou du dépôt ?
Gare la trottinette électrique dans un endroit autorisé, de sorte qu'elle ne gêne personne. Évite les entrées, les systèmes de guidage pour aveugles, les arrêts de bus ou les terrains privés. S'il y en a, gare la trottinette électrique dans l'espace de stationnement désigné. Tu les trouveras également dans l'application.
Peut-on emmener d'autres personnes sur la trottinette électrique ?
Non, il est interdit de transporter des personnes ou des objets sur le marchepied.
Quelles sont les règles pour la conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues ?
Pour la conduite d'une trottinette électrique, les limites d'alcoolémie sont les mêmes que pour les automobilistes. Cela signifie :
- 0,5 pour mille : à partir de là, tu risques des amendes, des points à Flensburg et des interdictions de conduire
- Consommation de drogues : conduire sous l'influence de drogues est strictement interdit et peut entraîner de lourdes sanctions.Quelles amendes peuvent être infligées ?
Les trottinettes électriques, comme tous les autres usagers de la route, sont soumises au code de la route (StVO). Dans le cadre de leur autorisation, la liste des infractions unifiée au niveau fédéral de l'Office a été complétée par l'utilisation de petits véhicules électriques, une infraction compte parmi les infractions au code de la route.
Où signaler une trottinette électrique mal garée ?
Si tu vois une trottinette électrique qui représente un handicap et/ou un danger, tu peux la signaler directement via l'application du fournisseur ou via le > détecteur de défauts de la ville d'Aix-la-Chapelle.
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