Rue de Lorraine 2e phase de construction

Brève information
- Projet : La rue : Transformation de la rue Lorraine
- Objectif : Améliorer la place et les trottoirs et les transformer en rue cyclable
- Phase du projet : en construction
Actuel
Les travaux sur la rue Lorraine se poursuivront dans les prochaines semaines et devraient être complètement terminés d'ici la fin avril. Voir aussi le communiqué de presse ici.
Carte
Cause et objectif
La deuxième section de la Lothringerstraße relie l'Oppenhoffallee à la Wilhelmstraße. Elle fait partie des itinéraires prioritaires pour cyclistes Eilendorf et Brand actuellement en cours de planification ou de réalisation, ainsi que du sentier pédestre Premium 3 en direction du parc Frankenberger. L'aménagement de l'espace routier doit être adapté en fonction des besoins fonctionnels de ces concepts de réseaux supérieurs. Dans ce cadre, la place de quartier adjacente et fonctionnellement intégrée sera également réaménagée.
État et planification
Espace routier
Conformément à la décision de planification du comité de mobilité du 26 juin 2019 , la rue de Lorraine sera transformée en une rue pour cyclistes dans toute la zone comprise entre l'allée Oppenhoff et la rue Wilhelm. Pour y parvenir, la rue Lothringer devient une rue à sens unique pour le trafic individuel motorisé. La largeur des allées de la piste cyclable sera à l'avenir de 4,40 - 4,50 m et le trottoir premium du côté nord de la Lothringerstraße aura une largeur minimale de 2,50 m ainsi que des élargissements par sections jusqu'à 4,94 m de large. Pour sécuriser le chemin de l'école, le passage piéton à l'ouest de l'intersection de la rue Alfonsstraße est maintenu.
La voie de circulation de la piste cyclable sera entièrement colorée en rouge pour mettre en évidence la priorité du vélo, conformément aux objectifs décidés de la décision sur le vélo. La coloration rouge ne sera appliquée qu'une fois le projet de réseau régional terminé (probablement après 2029). Pour clarifier le droit de priorité de la rue de la Lorraine pour cyclistes, des traversées de trottoirs sont prévues des deux côtés aux intersections (Alfonsstraße, Herzogstraße et Friedrichstraße). Sur toute la longueur, le nombre de places de stationnement pour vélos sera considérablement augmenté.
Place du quartier
La place de quartier se trouve sur le sentier pédestre premium n°3 prévu entre le centre et le point d'arrivée du parc Frankenberger. Le long de cet itinéraire piétonnier, la place offrira à l'avenir un espace vert de poche avec une qualité de séjour et de verdure nettement améliorée. Le projet prévoit la suppression de la voie secondaire et des 16 places de parking situées au cœur de la zone. En outre, les places de stationnement de la rue Lothringer seront supprimées. Les trottoirs auront une largeur minimale de 2,50 mètres. En outre, la surface de la place sera désensablée et les arbres existants seront complétés. Les futurs parterres d'arbres seront entourés d'une bordure en béton de 50 cm de large. La hauteur de cette bordure varie et des sièges sont installés à différents endroits, parfois avec des dossiers et des accoudoirs. En outre, un point de jeu sera aménagé et les conteneurs de collecte auront un nouvel emplacement proche du lieu.
Après plusieurs réflexions sur la conservation des arbres existants, la politique a été informée par un document de table et les citoyens* par un communiqué de presse que les arbres de la place seraient abattus. L'abattage des arbres est nécessaire car un examen approfondi - ce que l'on appelle un puits de recherche de racines - a révélé que les racines des arbres se trouvent au-dessus et en dessous d'une couche de béton de 10 à 40 centimètres d'épaisseur présente dans le sous-sol. Cette couche ne peut être enlevée qu'avec des engins lourds, ce qui blesserait les arbres.
De plus, après un examen professionnel, les arbres sont durablement endommagés compte tenu des conditions difficiles du site et des périodes de chaleur passées. Une fois les travaux de réaménagement de la rue Lorraine terminés, un total de 16 nouveaux arbres seront plantés autour de la place : neuf d'entre eux ont de grandes couronnes, six de petites. A cela s'ajoute un arbre à grande couronne à l'intersection de la rue Alfonsstraße. Plus tard, sept autres arbres seront ajoutés tout au long de la rue Lothringerstraße, quatre entre Oppenhoffallee et Friedrichstraße et trois entre Alfonsstraße et Wilhelmstraße. En fin de compte, le bilan des arbres est donc nettement plus positif qu'aujourd'hui.
Les futurs parterres d'arbres sont alors aménagés et conçus de la meilleure manière possible. Ainsi, les nouveaux arbres auront de grands espaces pour leurs racines. Leurs conditions de vie seront nettement meilleures et ils seront préparés au changement de climat urbain attendu, avec des périodes peu pluvieuses et très chaudes.
Délais de construction
Début des travaux en mars 2024, la durée des travaux sera d'environ 6,5 mois.
A partir de 2029, Regionetz GmbH posera à nouveau les conduites d'alimentation et les raccordements domestiques dans la rue Lothringer. Ensuite, les nouvelles plantations d'arbres le long de la rue Lothringer et la coloration en rouge de la chaussée seront mises en œuvre.
Procédure et coûts
Pour la réalisation de la mesure, il faut compter, selon les estimations, un coût de près de 2 millions d'euros.
Contributions KAG
L'aménagement de la rue Lothringer déclenche une obligation de contribution conformément à l'article 8 de la KAG pour les équipements partiels que sont la chaussée, la bande de stationnement, le trottoir et le drainage de surface.
Infos pour les citoyens* et décision d'exécution
La décision d'exécution a pu être prise au 4ème trimestre 2022.
Questions et réponses
Tu trouveras ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées.