Rue Lochner

Brève information

• Projets : Sentier pédestre premium Westpark et itinéraire prioritaire pour les cyclistes Vaals
• Objectif : promouvoir le vélo et la marche, résistance au climat
• Phase du projet : Planification préliminaire

Actuel

Le réaménagement de la Lochnerstraße sera discuté le 11 juin 2025 par le conseil de quartier Aachen-Mitte et le 26 juin 2025 par le comité de mobilité de la ville d'Aix-la-Chapelle.

Carte

Cause et objectif

La rue Lochner fait partie de l'itinéraire cyclable prioritaire (RVR) Aix-la-Chapelle - Vaals. Dans le réseau cyclable prioritaire, le trafic cycliste doit être guidé de manière sûre, confortable et rapide. De plus, le sentier pédestre premium 8 reliant le district palatin et le Westpark passe par la Lochnerstraße. L'objectif est de renforcer l'offre pour les marcheurs sur des itinéraires sélectionnés entre le centre-ville et les parcs, les vallées de ruisseaux et les paysages de type parc environnants.

La rue Lochner doit également être largement équipée en ce qui concerne l'adaptation au climat (prévention de la chaleur et des fortes pluies) grâce à des arbres et des structures vertes qui offrent de l'ombre.

État

La rue Lochner est déjà très utilisée par les piétons et les cyclistes. A l'ouest de la rue Junker, le trottoir est rétréci à 1,50 m par les rideaux d'arbres existants à intervalles réguliers. En raison du soulèvement des racines, la surface n'est pas en bon état et pour des raisons de protection des arbres, il est difficile de réparer durablement le trottoir existant. A l'est de la Junkerstraße, l'espace routier ne dispose que de deux arbres en retrait dans la zone d'élargissement vers le Karlsgraben.

Au cours de la journée, on observe souvent des intervalles d'un quart d'heure pendant lesquels les vélos sont plus nombreux que les voitures à circuler dans la rue. Cependant, la chaussée disponible est si étroite en raison du stationnement des deux côtés que la circulation de rencontre entre deux voitures n'est possible qu'en roulant lentement, ce qui affecte également le trafic cycliste. De plus, les cyclistes doivent souvent emprunter la zone de "dooring" à côté des véhicules garés.

Planification

Trois variantes ont été élaborées, mais elles ne diffèrent qu'à l'est de la Junkerstraße.

A l'ouest de la rue Junker, un nouveau trottoir est créé au sud de la rangée de platanes dans toutes les variantes ; le trottoir existant est désensablé pour permettre de meilleures conditions de croissance pour les arbres et pour créer des possibilités d'infiltration et d'évaporation. Le stationnement oblique sera transformé en stationnement longitudinal. La zone de jonction vers le parc ouest sera surélevée en tant que plateau et dotée d'éléments de séparation architecturaux qui diviseront l'espace et serviront également à s'attarder.

Trois variantes ont été développées pour le réaménagement de la partie est de la Lochnerstraße.

Toutes les variantes prévoient une bande multifonctionnelle (végétation, bancs, livraison/chargement, stationnement des voitures et des vélos) sur le côté nord. Le côté nord a été choisi parce qu'il offre des conditions de lumière et donc de croissance plus favorables ainsi que des effets de fonction de refroidissement plus élevés que le côté sud. Les trois variantes améliorent la qualité de l'air et réduisent les émissions de bruit.

Dans la variante A, il y a plus d'espace de stationnement automobile dans la bande multifonctionnelle ; dans la variante B, il y a à la place plus de parterres de verdure continus. La variante C représente une voie intermédiaire entre les variantes A et B.

Une description détaillée des variantes se trouve dans le document administratif lié à la décision de planification.

Bürger*innenbeteiligung

Entre le 02 et le 30 novembre 2023, une participation citoyenne* a été organisée pour le réaménagement de la Lochnerstraße. Le 16 novembre, une réunion de dialogue a eu lieu à ce sujet à la KGS Hanbruch.

Coût

En l'état actuel des connaissances, il est peu probable que les riverains participent aux coûts de la transformation. Si c'est le cas, une réunion d'information séparée sera organisée à ce sujet.

Pour aller plus loin

• www.aachen.de/premiumwege
• www.aachen.de/rvr

Modèle d'info du conseil

Juin 2025 : présentation de la décision de planification (FB 68/0215/WP18)
Lien : ALLRIS - présentation

Août 2023 : Présentation pour la participation des citoyens* (FB 61/0713/WP18)
Lien : ALLRIS - modèle

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