Premium wandelpaden - 10 paden in het groen van Aken

Een wandeling van 20 minuten van het stadscentrum naar een van de omliggende groene ruimten over comfortabele, aantrekkelijke en barrièrevrije paden: Dat is het doel voor de 10 premium wandelpaden.

Het grotendeels dichtbebouwde stadscentrum wordt omringd door veel verschillende groene ruimten buiten de ring van lanen.

Het stadscentrum van Aken biedt winkelmogelijkheden en een ruim aanbod aan restaurants met historische flair. Wat ontbreekt zijn aantrekkelijke groene ruimten. Steeds meer mensen willen bij mooi weer van de zon genieten, buiten sporten of een frisse neus halen tijdens een wandeling.

Het is niet mogelijk om nieuwe grootschalige groene ruimten in het stadscentrum aan te leggen, maar de dichtstbijzijnde hoogwaardige groene ruimte is meestal maar een klein stukje lopen.

Er zijn veel groene ruimten met verschillende kwaliteiten rondom het stadscentrum. Zo is er het Westpark, dat populair is bij studenten, het Stadtpark, dat uitnodigt tot wandelen, of het Wurmtal voor uitgebreide fiets- en wandeltochten. Al deze groene gebieden en nog veel meer zijn te bereiken binnen 20 minuten lopen van het stadscentrum.

Maar te smalle voetpaden, onveilige kruisingen en een onaantrekkelijke omgeving zorgen ervoor dat het pad naar het volgende park niet aanvoelt als het begin van een mooie wandeling. Daarom worden deze obstakels verwijderd op de premium wandelpaden.

Voetpaden met een minimale breedte van 2,50 meter zorgen ervoor dat voetgangers comfortabel naast elkaar kunnen lopen. Op oversteekplaatsen kunnen voetgangers en automobilisten elkaar beter zien, omdat ze door het verhoogde trottoir niet meer achter geparkeerde auto's verdwijnen. Oversteken wordt voor iedereen gemakkelijker als de stoeprand wordt verlaagd en het gebied wordt voorzien van tactiele elementen. En iedereen die onderweg een pauze nodig heeft, vindt op regelmatige afstanden van 200 meter een bankje.

Aantrekkelijke paden moeten niet alleen comfortabel en veilig zijn om op te lopen, er moet ook iets te zien zijn. Langs de eersteklas wandelpaden worden nieuwe bomen geplant. Ze maken een straat niet alleen mooier, maar verbeteren ook de lucht en zorgen voor schaduw.

Plekken langs de eersteklas wandelpaden worden hersteld in een staat die uitnodigt om te blijven hangen of activiteiten te ondernemen. Ze worden de bestemming van een korte wandeling als het geen lange tocht in de natuur is.

Met behulp van nieuwe wegwijzers kunnen niet alleen mensen die het gebied niet kennen hun weg vinden over de paden, maar ook buurtbewoners die ontdekken dat de dichtstbijzijnde premium green maar een paar minuten verderop ligt.

Tussen haakjes: Als je meer informatie wilt over de afzonderlijke routes, vind je de relevante links in de menubalk aan de rechterkant of aan het einde van de tekst.

 

De verschillende bestemmingen liggen op slechts een paar minuten lopen. Als je verder wilt gaan, vind je aansluitingen op het wandelroutenetwerk.

  • Realisatie

    Wanneer kun je de eerste premium route lopen? Je kunt al een eerste indruk krijgen van de gewenste kwaliteit van de routes op afzonderlijke punten in het stadsgebied. Als onderdeel van het programma Sociale Stad Aken-Noord is de Rehmplatz herbouwd. Het ligt langs de route van Premiumweg 2 naar het Wurmtal. De bouwwerkzaamheden aan de Mariahilfstraße zijn eind 2019 afgerond, waarmee een belangrijk deel van Premiumweg 1 naar het stadspark is voltooid. De realisatie van nog meer kleinere elementen staat gepland voor de komende jaren.

    De stapsgewijze realisatie van bouwstenen is de kern van de implementatiestrategie. Door het verloop en de lengte van de routes zijn er veel onderlinge verbanden waarmee rekening moet worden gehouden. Dit resulteert in veel planningswerk. Daarnaast vinden er altijd renovatie- en herstelwerkzaamheden plaats in de openbare ruimte. Om de verschillende projecten beter op elkaar af te stemmen, wordt daarom eerst een totaalplan voor een route opgesteld, waarin alle maatregelen langs de route zijn opgenomen. Uit dit pakket maatregelen worden vervolgens individuele maatregelen geselecteerd om uit te voeren. Hoewel dit betekent dat het langer duurt om alle onderdelen langs een route uit te voeren, is het proces flexibeler en economischer. Als bijvoorbeeld bekend is dat er in de nabije toekomst leidingen onder een weg moeten worden vernieuwd, is het zinvoller om te wachten met de uitvoering van het premietraject in dit gebied. Als het werk klaar is, kunnen nieuwe inrichtingen zoals bankjes of tactiele elementen worden geïnstalleerd. Ze lopen dan niet het risico dat ze na korte tijd weer verwijderd moeten worden vanwege de leidingen.

    In 2015 werd de politieke basis voor de premium wandelpaden gelegd met het concept voor de binnenstad van 2022. Er werd een totaalconcept ontwikkeld en sindsdien is de planning van de afzonderlijke paden geleidelijk aan geconcretiseerd en zijn er financiële middelen verworven voor de uitvoering. Als onderdeel van het stadscentrumconcept kan tot 80% van de aanlegkosten worden gefinancierd met subsidies. Op dit moment is de financiering goedgekeurd voor twee paden en zijn er aanvragen ingediend voor nog eens twee. Meer gedetailleerde informatie over de planningsstatus van de afzonderlijke paden kun je vinden in de beschrijving van het betreffende pad. Klik op de bijbehorende links in de zijbalk of aan het einde van de tekst.

    De premium wandelpaden als onderdeel van de lokale mobiliteitsstrategie en het groene concept

    De hoogwaardige wandelpaden strekken zich als een netwerk uit over het stadscentrum. Als netwerk van voetpaden met een goede bouwkwaliteit vormen ze de basis voor een algehele verbeterde voetgangersinfrastructuur. Het voetpadensysteem zal geleidelijk worden verbeterd door de paden met elkaar te verbinden via dwarsverbindingen van dezelfde kwaliteit.

    Een goed lokaal vervoersnetwerk is divers en flexibel. Het voetpadennetwerk moet daarom ook worden gekoppeld aan andere vervoerswijzen. Veel hoogwaardige wandelpaden lopen parallel aan fietsroutes. Beide paden beloven hun gebruikers bredere, comfortabelere en veiligere routes. Om aan de daaruit voortvloeiende eisen te voldoen, wordt de planning nauw gecoördineerd.

    De respectieve concepten zijn ook opgenomen in het vervoersontwikkelingsplan Aken 2030. Hierin worden doelen gesteld voor het toekomstige vervoer in Aken.

    Goede verbindingen zijn niet alleen belangrijk in de stad. Een van de stedelijke en regionale wandelroutes begint daarom meestal aan het einde van de premium wandelpaden. Zo kom je bijvoorbeeld direct in de beekdalen van Aken of in het paardenlandpark.

    Als netwerk van wandelpaden tussen vele grote en kleine groene ruimten zijn de premium wandelpaden ook een onderdeel van het open ruimte concept "De Groene Kroon". Het concept benadrukt het belang van stedelijk groen voor de bevolking en ontwikkelt een strategie om de kwaliteit ervan te waarborgen of te verbeteren. Groene straten en pleinen zoals de premium wandelpaden brengen wat natuur in het dagelijks leven en verbinden de grote parken en groene ruimten als linten.

De routes in een oogopslag

Hieronder vind je een overzicht van de afzonderlijke routes. Selecteer er een om meer te weten te komen over de geplande route en de huidige verwerkingsstatus.

Zelfs als de paden nog niet aan de geplande normen voldoen, heb je niet meer dan 20 minuten nodig om naar de volgende premium green te lopen.

Ben je op een van de paden geweest en heb je opmerkingen of vragen over de toekomstige herinrichting? Neem dan contact op met de projectmanager van de stad Aken.


  • Premiumpad 1 - Stadspark

    Langs de City Church en St Peter's naar het tuinmonument

    Het pad naar het stadspark - Premiumweg 1 - begint bij de Karlsbrunnen-fontein voor het historische stadhuis.
    Vanaf de markt loopt het pad door de Großkölnstraße. Halverwege de voetgangerszone begroeten de
    "parapludames" van kunstenaar Heinz Tobolla voetgangers voor de Citykirche St. Nikolaus.
    De kerk is niet alleen open voor bezoekers als gebedsplaats en voor sightseeing, maar biedt ook regelmatig evenementen.
    De route gaat verder langs het Hotmanspief. Hier staat al sinds 1334 een fontein. Het huidige ontwerp met de vier vergulde figuren dateert uit 1830.
    De westelijke toren van de Sint-Petruskerk, die naast het pad ligt, is nog ouder. Hij dateert van rond 1167, toen Frederik I Barbarossa de stadsversterkingen liet bouwen.
    Het laatste deel van het pad loopt langs de Mariahilfstraße, kruist de Monheimsallee en eindigt uiteindelijk in het stadspark. De combinatie van de voormalige ziekenhuistuin, het Farwickpark en de voormalige protestantse begraafplaats is sinds 1995 een geregistreerd tuinmonument. Tegenwoordig biedt het park ruimte voor veel verschillende activiteiten: wandelingen door de verschillende parkgedeeltes, sportfaciliteiten, hondenrennen of gewoon zonnebaden op de ruime weiden.

    Realisatie

    Nadat in 2015 was besloten om de premiepaden uit te voeren, werd in 2016 een financiering van in totaal € 258.200 (financieringsaandeel 80%) verworven voor de omvorming van de Mariahilfstraße. Nadat STAWAG in 2018 leidingwerkzaamheden in het gebied van de Mariahilfstraße had uitgevoerd, begon de uitvoering in de herfst van hetzelfde jaar.
    De maatregel omvat de aanplant van drie nieuwe bomen en de vergroting van bestaande boomvelden om de vitaliteit van de lokale bomenpopulatie te waarborgen.
    Ook na de ombouw blijft de Mariahilfstraße een "verkeersluw gebied". De gelijkwaardige coëxistentie van alle weggebruikers zal worden benadrukt door een vlakke bebouwing.
    Degenen die toch de voorkeur geven aan de veiligheid van een afgebakend gebied, zullen nog steeds veilige ruimtes voor voetgangers aan de zijkanten vinden. Bomen aan de ene kant en een "elementenstrook" aan de andere kant scheiden hen van het verkeersgebied, maar ze blijven altijd doorlaatbaar voor mensen. De zogenaamde
    "elementenstrook" biedt verschillende extra voorzieningen, zoals zitplaatsen of fietsenrekken, en een geleiding van reliëfpanelen in het zijgedeelte maakt het voor mensen met een visuele beperking gemakkelijker om de weg te vinden. De bouwwerkzaamheden zijn begin 2020 afgerond.

    Verdere planning

    In de afgelopen jaren is er een onderhoudsprogramma voor het stadspark ontwikkeld. Bimberg Landschaftsarchitekten uit Iserlohn kreeg de opdracht voor de planning. In de herfst van 2018 werden de resultaten gepresenteerd aan de politiek en werden de eerste maatregelen aangenomen. Hiermee werd de basis gelegd om het stadspark een premium bestemming te laten blijven. Gedetailleerde informatie is te vinden in het raadsinformatiesysteem.


  • Premium Trail 2 - Wurmtal

    Van windowshoppen tot het Bachtal

    Het eerste deel van Premium Trail 2 - Wurmtal voert je door de levendige winkelstraten van Aken, van de Elisengarten via de Ursulinerstrasse en de Adalbertstrasse naar het Willy-Brandt-Platz. Bekijk de beroemde bolvormige fontein, die in de loop van de dag open en dicht gaat als een bloem, of ga verder naar de Synagogenplatz. Daar herinnert een gedenkteken, ontworpen door Heinz Tobolla, aan de synagoge die in 1938 werd verwoest. In 1995 werd op dezelfde plaats een nieuwe synagoge ingewijd.
    De wijk Rehmviertel begint aan de andere kant van de Heinrichsallee. Op het centrale plein Rehmplatz vind je mogelijkheden om even op adem te komen en speelvoorzieningen voor verschillende leeftijdsgroepen. Een hoogtepunt is de waterspeelplaats, die vooral in de warmere maanden populair is bij kinderen uit de buurt. Wat maar weinig mensen weten is dat de rivieren Paubach en Wurm onder de Rehmplatz samenvloeien en in buizen door de ondergrondse van Aken stromen.
    De route gaat verder langs de Blücherplatz, de muziekschool van de stad Aken en het technologiecentrum. Aan de rand van Europaplatz vind je de doorgang naar het landgoed Kalkofen. Hier komt de Wurm aan de oppervlakte. Je kunt de loop ervan te voet of met de fiets volgen via Haaren naar het Wurmtal.

    Realisatie

    Bewoners konden in 2016 betrokken worden bij het planningsproces tijdens buurtwandelingen, die werden uitgevoerd in samenwerking met het stadsdeelkantoor. Hun wensen waren onder andere zebrapaden die naar voren werden gehaald voor beter zicht op wegen, meer groen en bankjes. De resultaten van de participatie werden verwerkt in de ontwikkeling van een lijst met maatregelen. Op basis van de lijst kon financiering worden aangevraagd voor de uitvoering. De fondsen werden in de winter van 2018 goedgekeurd. Het gaat om subsidies uit het programma "Sociaal Integratieve Stad Aken Noord". Ze kunnen dus alleen gebruikt worden voor de maatregelen tussen Rehmplatz en Europaplatz.
    De plannen voor maatregelen in de Sigmundstraße worden momenteel afgerond. Er worden daar bijvoorbeeld zes nieuwe bomen geplant. Er zijn al uitvoeringsplannen opgesteld voor het driehoekige gebied tussen de Dennewartstrasse en Europaplatz, direct voor het Technologiecentrum. Dit is een aanvullende maatregel waarvoor in het voorjaar van 2019 verdere financiering is aangevraagd. Het plan is om het gedeelde voet- en fietspad in de richting van het Technologiecentrum te verbreden. Een parallel pad met tactiele elementen biedt een veilig alternatief voor mensen met beperkte mobiliteit.

    Verdere planning

    De Rehmplatz, die langs de route ligt, werd al in 2015 gerenoveerd als onderdeel van het programma "Sociaal integratieve stad Aken-Noord". Het herontwerp is ook in lijn met de doelen van de premium trails om aantrekkelijke plekken te bieden om uit te rusten en te vertoeven langs de routes.
    In die zin betekent de geplande herinrichting van de speeltuin Sigmundstraße ook winst voor de premium trail. In mei 2018 werd ter plekke een openbare raadpleging gehouden, waarbij vooral kinderen hun zegje mochten doen. In de herfst van 2018 werd de betreffende financiering aangevraagd bij de districtsregering van Keulen. Naar verwachting worden de fondsen in 2019 goedgekeurd.
    Rehmplatz is ook een pionier in verdere planning als het gaat om water in de openbare ruimte.
    Als onderdeel van de haalbaarheidsstudie "De beken van Aken zichtbaar maken" werden mogelijkheden onderzocht om de beken van Aken weer aan de oppervlakte en in het bewustzijn van het publiek te brengen. Op basis van het haalbaarheidsonderzoek kunnen specifieke concepten worden ontwikkeld om bijvoorbeeld de aandacht te vestigen op de Paubach onder de wijk Rehmviertel.
    Een van de prioritaire fietsroutes moet ook door de wijk Rehmviertel lopen, parallel aan het premiumpad. De planning bevindt zich nog in een vroeg stadium en wordt uitgevoerd in nauwe samenwerking met de premiumroutes om aan de respectieve eisen te voldoen.


  • Premiumpad 3 - Frankenbergerpark

    Culturele wijk

    Premiumweg 3 - Frankenberger Park leidt van de historische oude stad naar de wijk Frankenberg, van de sporen van historische cultuur tot de huidige cultuswijk.
    De route begint aan de rand van de wijk Pfalz, met de kathedraal achter je. Langs de Hartmannstrasse en de Wirichsborngardstrasse vind je een verscheidenheid aan kleine speciaalzaken en galerieën, lokale specialiteiten en aanbiedingen van over de hele wereld.
    Op het Henger Herrjotts Fott plein kun je de kruisigingsgroep van Bonifations Stirnberg bekijken. De naam van het plein en het beeld gaat terug op een houten missiekruis dat hier in 1792 werd neergezet. Toen en nu markeerde het de overgang van het historische kuurgebied naar de woonwijken. Na een korte klim omhoog in de Schildstraße en een paar meter langs de Harscampstraße bereik je de Lothringerstraße.
    De Lothringerstraße kruist de Alleenring en leidt naar de Oppenhoffallee, de hoofdas van de wijk Frankenberg. In de Lothringerstraße zelf vind je veel kleine en grote restaurants en pubs, maar ook culturele instellingen en kleine winkels. De straat straalt echte
    "Veedel" charme uit, die wordt voortgezet in de rest van de Frankenbergwijk. Een omweg door de zijstraten langs het Premium Trail is daarom een aanrader.
    Het laatste deel van het Premium Trail zelf leidt via de Schloßstraße naar het Frankenberger Park aan de voet van de oude Frankenburg. Het park is erg populair bij studenten en jonge gezinnen, vooral in de zomer.

    Realisatie

    Als onderdeel van het programma "Gemeentelijke klimaatbescherming" is in 2018 financiering aangevraagd voor maatregelen aan de Lothringerstrasse. Omdat het betreffende deel buiten het financieringsgebied van het centrumconcept 2022 ligt, zou financiering vanuit het centrumconcept niet mogelijk zijn geweest.
    De kern van de aangevraagde maatregelen is de herinrichting van het plein bij de kruising Lothringerstraße / Friedrichstraße. Het plein zal een betere verblijfskwaliteit bieden voor omwonenden en passanten. De bestaande bomen zullen worden geïntegreerd in het nieuwe ontwerp en er zullen extra bomen worden toegevoegd. Zitgelegenheden bieden de mogelijkheid om uit te rusten, terwijl kinderen gebruik kunnen maken van de nieuwe speelruimte. Tactiele elementen zullen het makkelijker maken voor mensen met een visuele beperking om hun weg te vinden.
    De financiering zal naar verwachting in 2019 worden goedgekeurd. De uitvoering zal naar verwachting in 2020 plaatsvinden.


    Verdere planning

    De Lothringerstraße wordt al veel gebruikt door fietsers. Als onderdeel van de eerste fietsvoorrangsroute die wordt geïmplementeerd, wordt deze omgebouwd tot fietspad. De precieze uitvoering is in de zomer van 2019 door politici besproken. Informatie over het besluit is te vinden in het raadsinformatiesysteem.


  • Premium route 4 - Burtscheid kuurpark

    In de vallei van de hete bronnen

    Sinds de voltooiing in het midden van de 19e eeuw is de Elisengarten een ontmoetingsplaats voor de inwoners van Aken en hun gasten. Sinds de modernisering van het terrein, uiterlijk in 2009, is de Elisengarten weer bijzonder populair geworden, vooral als de zon schijnt. Dan stromen de grastreden vol met mensen die even uitrusten van hun wandeling door de oude stad.
    Als je de voorkeur geeft aan iets rustigers, ligt de Burtscheider Kurgarten op slechts een paar minuten lopen. Hoewel het lang heeft geconcurreerd met het kuurlandschap in Aken, vult het tegenwoordig het groen in de oude stad aan.
    Het pad erheen leidt langs de Elisenbrunnen fontein, het stadstheater en het oude postkantoor. De historische gebouwen maken echter al snel plaats voor moderne architectuur. De route gaat verder over de imposante trappen van de Aachen-Münchener verzekeringsmaatschappij naar de Mariakerk en dankzij de geïntegreerde helling kunnen ook mensen met een beperkte mobiliteit naar boven klimmen. Na een paar meter wordt het pad breder en biedt het uitzicht op het stationsplein en het stationsgebouw.
    Tussen het station en het administratiegebouw met de bekende weerzuil op het dak loopt het pad naar de Kurbrunnenstraße. Onder het viaduct door bereik je de Dammstraße en na een paar meter het Kurpark.

    Realisatie

    Het netwerk van 10 premium trails is een project waarbij rekening moet worden gehouden met veel details langs de routes. Voor veel problemen bestaan standaardoplossingen, maar deze moeten worden aangepast aan de lokale omstandigheden. Om de premium trails economisch te kunnen realiseren, moet waar mogelijk financiering van de federale en deelstaatregeringen worden verkregen en moeten de bouwwerkzaamheden worden gecoördineerd met andere projecten.
    De realisatie van de premium trails is daarom een langdurig proces. Goedgekeurde financiering is echter maar voor een beperkte tijd beschikbaar. Daarom zal slechts een klein aantal premium trails tegelijk worden gerealiseerd. Helaas hoort Premium Trail 4 daar nog niet bij.

  • Premiumpad 5 - Ferber Park

    Van markt tot markt

    Premiumroute 5 - Ferberpark begint aan de rand van Münsterplatz. Münsterplatz is een van een aantal verschillende grote en kleine pleinen in het district Pfalz. De bekendste is de markt voor het stadhuis. Dit was echter niet de enige plek die op marktdagen werd gebruikt. Overal in de Pfalz kun je nog sporen vinden van de vroegere marktdrukte. De beelden "Hühnerdieb" (kippendief) en "Fischpüddelchen" (kleine visplas) herinneren aan het vroegere gebruik van de pleinen. Ook vandaag de dag zijn de markten, of het nu kerstmarkten of weekmarkten zijn, verspreid over de hele Pfalz.
    Net als bij het gebruik van de keukens wilde Burtscheid, dat vroeger een zelfstandige stad was, niet onderdoen voor zijn buurman en heeft het een prachtig marktgebied. Premium Trail 5 brengt je erheen en nog een stukje verder.
    Je kunt de Marschiertor poort bereiken via de Kleinmarschierstraße en de Franzsstraße. De poort werd in de 13e eeuw gebouwd als onderdeel van de tweede stadsring en markeerde al de oversteek naar Burtscheid, daarom werd hij ook wel de "Burtscheider Tor" genoemd. Een bronzen figuur naast de boog herinnert aan de voormalige bewakers.
    Na een middelhoge klim langs de Burtscheider Straße met uitzicht over de sporen van het hoofdstation van Aken bereik je de buitenwijken van Burtscheid. De afdaling volgt onmiddellijk. De hoofdweg leidt naar beneden in het dal van Burtscheid en naar de markt. Als je wilt, kun je hier afslaan naar de Kurgarten. Als je verder wandelt over de markt van Burtscheid, word je beloond met een ruim aanbod aan cafés en restaurants.
    Aan het einde van de route nodigt het Ferberpark je uit om in het groen te vertoeven en een korte wandeling te maken.

    Realisatie

    Het netwerk van 10 premium trails is een project waarbij rekening moet worden gehouden met veel details langs de routes. Voor veel problemen bestaan standaardoplossingen, maar deze moeten worden aangepast aan de lokale omstandigheden.
    Om de premium trails economisch te kunnen realiseren, moet waar mogelijk financiering van de federale en deelstaatregeringen worden verkregen en moeten de bouwwerkzaamheden worden gecoördineerd met andere projecten.
    De realisatie van de premium trails is daarom een langdurig proces. Goedgekeurde financiering is echter maar voor een beperkte tijd beschikbaar. Daarom zal slechts een klein aantal premium trails tegelijk worden gerealiseerd. Helaas hoort Premium Trail 5 daar nog niet bij.

  • Premiumroute 6 - Hangeweiher

    Verborgen schatten

    Route 6 richting Hangeweiher begint met een wandeling door de Annastrasse. In deze straat met de flair van historische steegjes vind je allerlei kleine speciaalzaken.
    Na het oversteken van de Alexianergraben verandert de sfeer van de route. De gebouwen worden moderner en de eerste tekenen van een creatieve wijk verschijnen rond het Mörgenstheater. De Südstraße vormt het centrum. Kleine cafés en bars bieden niet alleen een plek om te ontspannen en te genieten, maar trekken op feestavonden ook gasten uit de hele stad.
    Langs de Mozartstraße en onder de spoorbrug door bereik je het laatste deel van de route, langs de gebouwen van de Hogeschool en de uitgaande woonwijk. Aan de rand van de Goethestrasse ligt het park van het oude ziekenhuis, sinds 2017 bekend als Nelson Mandela Park. Als je niet over wandelpaden wilt lopen, kun je het park bereiken via de Anton-Kurze-Allee.
    Nog een paar meter door de Goethestraße en je bereikt je bestemming: Kaiser-Friedrich-Park am Hangeweiher. Het park is gebouwd in 1910 en huisvest niet alleen het gemeentelijke buitenzwembad, maar biedt ook de mogelijkheid om met verschillende huurboten het meer op te gaan.

    Realisatie

    Het netwerk van 10 premium trails is een project waarbij rekening moet worden gehouden met veel details langs de routes. Voor veel problemen bestaan standaardoplossingen, maar deze moeten worden aangepast aan de lokale omstandigheden.
    Om de premium trails economisch te kunnen realiseren, moet waar mogelijk financiering van de federale en deelstaatregeringen worden verkregen en moeten de bouwwerkzaamheden worden gecoördineerd met andere projecten.
    De realisatie van de premium trails is daarom een langdurig proces. Goedgekeurde financiering is echter maar voor een beperkte tijd beschikbaar. Daarom zal slechts een klein aantal premium trails tegelijk worden gerealiseerd. Helaas hoort Premium Trail 6 daar nog niet bij.

  • Premiumpad 7 - Johannisbachdal

    Een kort stuk van de Camino de Santiago

    Vanaf de Dom van Aken is Sint-Jacob al sinds de 12e eeuw de eerste stationskerk op de Jakobusweg. Premiumroute 7 - Johannistbachtal volgt deze route een tijdje en gaat nog verder. Naast een paar speciaalzaken is vooral het eerste deel tussen Markt en Karlsgraben indrukwekkend vanwege de indrukwekkende gebouwen en gevels. Aan de Trichtergasse staat de (ontwijde) Sint-Pauluskerk. Het was een instelling van de Dominicaanse Orde, net als het kloostergebouw aan de overkant van de straat. Tegenwoordig herbergt de Sint-Pauluskerk de diocesane archieven van het bisdom Aken en wordt het klooster gebruikt door de orde van de Zusters van het Arme Kind Jezus.
    Iets verderop, ter hoogte van de Paulusstraße, ontdek je het portaal van Wylre'sches Haus, of Haus Heusch. Het huis werd oorspronkelijk gebouwd door Johann Betram von Wylre in 1669. Het gebouw is sinds 1861 eigendom van de familie Heusch. Hermann Heusch was burgemeester van Aken van 1952 tot 1973.
    Als je bij Karlsgraben aankomt, kun je de kerktoren van St. James al zien. Halverwege de route zorgen bomen voor schaduw tijdens de beklimming. Op de top van de heuvel ligt het Sint-Jacobsplein, waaromheen de Sint-Jacobskerk, het Sint-Jacobshuis en het Sint-Jacobsboekeneiland zijn gegroepeerd. De parochie biedt een breed scala aan sociale en spirituele programma's in deze faciliteiten.
    Het pad gaat verder richting Schanz en verlaat de Jakobusweg op de straat Im Johannistal. Van buitenaf is het niet duidelijk dat de Johannisbach, waaraan de weg zijn naam ontleent, nog steeds onder de weg door stroomt. Als je de laan echter tot in het Johannisbachtal volgt, kun je de beek weer aan de oppervlakte zien komen.

    Realisatie

    Route 7 is een van de eerste routes waarvoor financiering is verkregen. Bij de St. Jacobskerk zijn de verbouwingswerkzaamheden al voltooid en in het gedeelte tussen de markt en de Grabenring worden elf nieuwe bomen geplant en vier oversteekplaatsen worden omgebouwd om ze voetgangersvriendelijker te maken. In de herfst van 2019 wordt een permanente lichtinstallatie geïnstalleerd om het angstige gebied bij de spoorbrug over de Schanz onschadelijk te maken en een hoogtepunt langs het pad te creëren.
    Er zal speciale aandacht worden besteed aan de driehoek Schanzdreieck. De voormalige blackspot voor ongevallen in de zijarm is in 2017 met kleine maatregelen onschadelijk gemaakt. De verkeerssituatie moet echter op de lange termijn nog duurzaam worden verbeterd voor alle weggebruikers. Momenteel wordt bekeken of grote reconstructiewerkzaamheden hiervoor geschikt zijn. Om de impact van wegwerkzaamheden tot een minimum te beperken, moeten maatregelen voor de premiepaden samen met de mogelijke reconstructie worden uitgevoerd.
    Het laatste deel van het pad, tussen Schanz en de ingang van het Johannisbachtal, valt buiten het financieringsgebied van het Aachen 2022 city centre concept. Er is daarom geen financieringsbasis voor verdere planning en uitvoering.
    De eerste diepgaande ideeën werden aan de stad Aken gepresenteerd door een groep geëngageerde bewoners tijdens het burgerforum. Naast hun eigen voorstellen bevatte de bijdrage ook werk van studenten stedenbouw aan de RWTH Aachen University, die op voorstel van de burgergroep de omgeving analyseerden.
    De verreikende overwegingen gaan verder dan wat in het Premiumwege project kan worden gerealiseerd, maar er zal zoveel mogelijk rekening mee worden gehouden bij de verdere planning.

  • Premiumpad 8 - Westpark

    Laten we gaan barbecueën!

    Buiten tijd doorbrengen met vrienden is waar Premiumweg 8 - Westpark bijzonder geschikt voor is. Na een kort stuk langs de Kockerelllstraße bereik je de Augustinerplatz. Het kleine plein in de tweede rij vormt de verbinding tussen de campus van het stadscentrum en de oude stad. Een aantal bars hier bieden aantrekkelijke plekken om tijd door te brengen, vooral 's avonds. Als je gewoon de sfeer wilt opsnuiven, kun je plaatsnemen bij de fontein.
    Vanaf de Augustinerplatz sla je de straat Annuntiatenbach in. Hier wordt de Johannisbach, die ondergronds stroomt, in een kanaal naar de oppervlakte gebracht. Omdat het systeem zonder pompen werkt, komt de beek alleen aan de oppervlakte als hij bijzonder vol water staat.
    Na een paar meter kom je op de Lindenplatz, die zijn naam ontleent aan de bomen die in de zomer voor schaduw zorgen en samen met het water van de Johannisbach voor een aangenaam klimaat zorgen. De leuke restaurantjes aan de rand en de kleine speeltuin geven de plek de charme van een buurtontmoetingsplaats. De route gaat verder langs de Lochnerstraße richting Westpark. De route wordt gekenmerkt door de doorgang onder het spoorwegviaduct, dat de overgang markeert van het historische stadscentrum naar de aangrenzende gebieden. Vanaf daar is het slechts een paar meter naar de ingang van het park.
    In de zomer is het Westpark vooral populair bij studenten, die massaal naar de barbecueplaatsen gaan, maar het park is ook de rest van het jaar een bezoek waard met zijn sport- en speelfaciliteiten.

    Realisatie

    Er is financiering verworven voor de realisatie van route 8. Met Lindenplatz zit een belangrijk onderdeel van de route nu in de verdiepingsfase van de planning. In mei 2019 vond de eerste inspraakbijeenkomst plaats. Het stadsbestuur was ook vertegenwoordigd als onderdeel van een evenement dat werd georganiseerd door studenten van de RWTH Aachen University, die in het kader van hun studie de premiumroutes bestudeerden en de wensen en suggesties van de buurtbewoners met betrekking tot "hun plein" ter harte namen.
    Het doel van de planning is het creëren van een hoogwaardige coëxistentie van voetgangers en fietsers die het plein oversteken en mensen die het plein gebruiken om tijd door te brengen.
    Een ander belangrijk element is de Lochnerstrasse. Er zijn plannen om een aantal bomen te planten. Op de lange termijn zal er ook een fietsvoorrangsroute door de Lochnerstrasse lopen. De uitvoeringsplanning voor de bomen wordt daarom uitgesteld totdat de planning van de fietsvoorrangsroute zover gevorderd is dat de inhoud van beide projecten precies op elkaar afgestemd kan worden.
    De plaatsing van twee nieuwe bankjes op de kruising van de Lochnerstraße en de Karlsgraben, die gepland staat voor het laatste kwartaal van 2019, maakt echter al een klein begin.

  • Hoogwaardige route 9 - Campus West

    Nieuwe dingen ontdekken

    De eerste paar meter over de Kockerellstraße en Augustinerplatz begint Premiumweg 9 - Campus West als een normale wandeling door het centrum. Maar zodra je de Annuntiatenbachstraat oversteekt, wordt het academisch! Het pad loopt langs de campus in het stadscentrum en geeft inzicht in de ontwikkelingsfasen van dit stedelijke gebied.
    Het pad loopt door de binnenplaats van het imposante Kármán Auditorium. Het gebouw, dat opvalt door het consequente gebruik van baksteen en beton, werd halverwege de jaren 70 gebouwd en staat nu op de monumentenlijst. Als je het Kármánhof via de brede trap of hellingbaan verlaat, heb je uitzicht op het hoofdgebouw van de RWTH. Het in 1870 voltooide gebouw in Italiaanse stijl valt onder andere op door de verschillende kleuren van de vloeren. Dit effect is bereikt door het gebruik van verschillende steensoorten, allemaal van Rijnse oorsprong.
    Voorbij het hoofdgebouw aan de linkerkant, volgt het pad de Schinkelstraße de helling op. Tot de architectonisch interessantste gebouwen op dit deel behoren de faculteit Bouwkunde, die in 1908 werd gebouwd als museum en tussen 1960 en 1963 werd uitgebreid, en het gewelfde Rogowski-instituut voor hoogspanningstechnologie. Als je meer wilt weten over het onderzoek achter de gevels, vind je hier FLApp columns. Met behulp van de "Future Lab App" kunnen daar QR-codes worden gescand, die informatie over het onderzoek en interessante 3D-modellen op je mobiele telefoon weergeven.
    Op het laatste stuk op weg naar de Republikplatz kom je langs het C.A.R.L. collegezalencentrum. Sinds het zomersemester van 2017 worden hier colleges gehouden voor maximaal 3500 studenten. Daarmee is het een van de grootste collegezalen in Europa. Republikplatz is het einde van de weg. In de toekomst kun je daar een beslissing nemen: Sla linksaf en verken Campus Melaten via de Seffenter Weg, of sla rechtsaf langs de Süsterfeldstraße en verken de nieuwe Campus West.

    Realisatie

    Het netwerk van 10 premium trails is een project waarbij rekening moet worden gehouden met veel details langs de routes. Voor veel problemen bestaan standaardoplossingen, maar deze moeten worden aangepast aan de lokale omstandigheden.
    Om de premium trails economisch te kunnen realiseren, moet waar mogelijk financiering van de federale en deelstaatregeringen worden verkregen en moeten de bouwwerkzaamheden worden gecoördineerd met andere projecten.
    De realisatie van de premium trails is daarom een langdurig proces. Goedgekeurde financiering is echter maar voor een beperkte tijd beschikbaar. Daarom zal slechts een klein aantal premium trails tegelijk worden gerealiseerd. Helaas hoort Premium Trail 9 daar nog niet bij.

    Verdere planning

    De Schinkelstraße en de Geschwister-Scholl-Straße zullen worden heraangelegd als onderdeel van de eerste fietsvoorrangsroute. Hoe de maatregel precies zal worden uitgevoerd, wordt momenteel gepland.

  • Premiumpad 10 - Lousberg

    Het gaat de goede kant op

    Premium Trail 10 - Lousberg gaat rond en rond! Er leiden twee routes de Lousberg op, die gecombineerd kunnen worden tot een rondwandeling.
    De eerste route leidt de Lousberg op via de Pontstraße en de Veltmanplatz. De Pontstraße biedt een breed scala aan horecagelegenheden en volop mogelijkheden voor een verfrissing voordat je de Lousberg beklimt. Onderweg wordt de Pontstraße steeds meer gericht op studenten. Zodra je echter afslaat richting Veltmanplatz bij de Heilig-Kreuz-Kirche, wordt het rustiger.
    Het park rond de Veltmanplatz is een geweldige plek om te ontspannen of te zonnebaden. Wie geïnteresseerd is in geschiedenis kan hier de Marienturm toren bewonderen. Hij werd in 1512 gebouwd als onderdeel van de verdedigingswerken van de stad en was speciaal aangepast aan de eisen van de nieuwe oorlogsvoering met kanonnen in die tijd.
    Het laatste deel loopt langs de laan in de Kupfstraße naar de Lousberg.
    De tweede route loopt parallel aan Premium Trail 1 door de Großkölnstraße, langs Hotmannspief en dan door de Sandkaulstraße naar de Lousberg.

    Realisatie

    Het netwerk van 10 premium trails is een project waarbij rekening moet worden gehouden met veel details langs de routes. Voor veel problemen bestaan standaardoplossingen, maar deze moeten worden aangepast aan de lokale omstandigheden.
    Om de premium trails economisch te kunnen realiseren, moet er waar mogelijk federale en staatsfinanciering worden verworven en moeten de bouwwerkzaamheden worden gecoördineerd met andere projecten.
    De realisatie van de premium trails is daarom een langdurig proces. Goedgekeurde financiering is echter maar voor een beperkte tijd beschikbaar. Daarom zal er maar een beperkt aantal premium trails tegelijk worden gerealiseerd. Helaas hoort Premium Trail 4 daar nog niet bij.

Hulp met toegankelijkheid

  • Algemeen

    We streven ernaar onze website toegankelijk te maken. Details hierover vind je in onze toegankelijkheidsverklaring. Je kunt ons suggesties voor verbetering sturen via ons"Meld een belemmering" feedbackformulier.

  • Lettergrootte

    Gebruik de volgende toetsencombinaties om de lettergrootte aan te passen:

    Groter

    Ctrl
    +

    Kleiner

    Ctrl
  • Toetsenbordnavigatie

    Gebruik TAB en SHIFT + TAB om door volgende/vorige links, formulierelementen en knoppen te navigeren.

    Gebruik ENTER om links te openen en met elementen te werken.