Diese Seite wurde automatisch übersetzt. Es kann daher zu Abweichungen oder Ungenauigkeiten im Text kommen. Verbindlich ist ausschließlich die Originalfassung. Rechtsansprüche aus Inhalten der übersetzten Version sind ausgeschlossen.

Fietsvoorrangsroute Eilendorf

De RVR Eilendorf verbindt de wijk Eilendorf met het stadscentrum over een afstand van 6,8 km. Het start- en eindpunt van de route is het treinstation in Eilendorf. Vanaf daar loopt de RVR grotendeels over fietspaden, langs het districtskantoor in Eilendorf naar de Vennbahnweg, een vrijliggend gedeeld voet- en fietspad door het platteland.

De voorrangsfietsroutes Eilendorf en Campus Melaten zijn de pilotroutes van het voorrangsfietsnetwerk in Aken. Financiering van het Nationaal Klimaatbeschermingsinitiatief onder de titel "Rad-Vorrang-Route Aachen 1" werd gebruikt voor belangrijke maatregelen op deze twee routes en om het concept "voorrangsfietsroute" te visualiseren.

In 2020 was de Kleebachstraße in Eilendorf de eerste straat die werd gerealiseerd volgens de Akense normen voor het ontwerp van fietsstraten.

Oversteken van de hoofdweg voor motorvoertuigen Von-Coels-Straße is mogelijk via aparte fietssignalering.

Aan het einde van de Vennbahnweg (bij station Rothe Erde) gaat de route verder over fietspaden richting het stadscentrum. Vanaf de Bismarckstraße in de wijk Frankenberg loopt de RVR Eilendorf samen met de RVR Brand.


De Lothringerstrasse in de wijk Suermond is het eerste omgebouwde fietspad dat volledig rood gekleurd is.

Kort voordat de Grabenring (de fietsverdeelring van het fietsprioriteitennetwerk) bij Elisenbrunnen wordt bereikt, gaat de route door het voetgangersgebied Wirichsbongardstraße. Onder het motto "Samen eerlijk" is het hier mogelijk om met beperkte snelheid te fietsen.

Mijlpalen

Het tracé van de RVR Eilendorf is op 3 mei 2018 in de districtsraad Eilendorf en op 31 oktober 2018 in de districtsraad Aachen Mitte vastgesteld.

Op 12 september 2019 gaf de Mobiliteitscommissie de opdracht aan het bestuur met de stapsgewijze uitvoering van het prioritaire fietsnetwerk. Sindsdien is het stap voor stap uitgebreid:

Gerealiseerd

  • Kleine structurele aanpassingen als onmiddellijke maatregel "Schildplatz" (2019)
  • Aanleg van de fietspaden Hansmannstraße, Moritz-Braun-Straße, Marienstraße en Kleebachstraße in Eilendorf (2020)
  • Aanleg van de fietspaden Beverstraße en Schlossstraße (2020)
  • Aanleg van de fietsroute Lothringerstraße tussen de Wilhelmstraße en de Harscampstraße, voor het eerst rood gekleurd (2021)
  • Grondpictogrammen en informatieborden langs de route (2022)
  • Verbreding van delen van de Vennbahnweg (2022)
  • Invoering van een doorrijverbod voor motorvoertuigen op de Neumarkt in afwachting van de omvorming van de Bismarckstraße tot fietspad (2022)
  • Aanpassing van de routing van het fietsverkeer op de kruising Von-Coel-Straße (2022)
  • Ombouw van de Lothringerstraße tussen de Oppenhoffallee en de Wilhelmstraße tot fietspad (2024/2025)

In uitvoering

Meer informatie

download

Neem contact met ons op

Geen medewerkers gevonden.

Hulp met toegankelijkheid

  • Algemeen

    We streven ernaar onze website toegankelijk te maken. Details hierover vind je in onze toegankelijkheidsverklaring. Je kunt ons suggesties voor verbetering sturen via ons"Meld een belemmering" feedbackformulier.

  • Lettergrootte

    Gebruik de volgende toetsencombinaties om de lettergrootte aan te passen:

    Groter

    Ctrl
    +

    Kleiner

    Ctrl
  • Toetsenbordnavigatie

    Gebruik TAB en SHIFT + TAB om door volgende/vorige links, formulierelementen en knoppen te navigeren.

    Gebruik ENTER om links te openen en met elementen te werken.