Rue de la Sarre : la ville fait installer des ralentisseurs blancs pour les bandes cyclables
La ville fait installer de nouveaux ralentisseurs blancs avec des mini-balises sur la Saarstraße pour protéger les cyclistes. Elles remplacent les anciennes traverses de sécurité jaunes. Le remplacement est prévu pour la deuxième semaine des vacances d'automne à partir du 21 octobre.
Les nouvelles traverses resteront en place jusqu'à ce que la Saarstraße soit réaménagée de manière permanente. L'installation imminente de nouveaux éléments de signalisation fait suite aux décisions prises par le conseil de quartier Aachen-Mitte et le comité de mobilité le 31 août 2023. A l'époque, les deux comités avaient décidé à la majorité de sécuriser la circulation des cyclistes sur la Saarstraße avec des dos d'âne jusqu'à ce que la route soit entièrement réaménagée.
Les glissières de sécurité jaunes avaient été installées avec la fermeture complète de la Ludwigsallee et au cours de la déviation par la Saarstraße à l'automne 2020. Sur la Saarstraße, l'ensemble du trafic automobile s'est déroulé dans deux directions pendant les travaux de la Ludwigsallee. Pour protéger les piétons et les cyclistes, la bande de stationnement entre la place Veltman et la rue Sandkaul a été supprimée. Là où les voitures étaient garées au bord de la route, une bande cyclable protégée a été créée dans la direction de Bastei. Le trottoir ne devrait plus être disponible que pour les piétons*.
En mai 2022, les travaux de construction sur la Ludwigsallee se sont terminés. Les véhicules à moteur ne devaient plus être détournés par la Saarstraße. La circulation automobile devait à nouveau s'écouler sur deux voies vers le carrefour Bastei, comme avant les travaux de la Ludwigsallee.
Mais la bande cyclable initialement marquée sur la chaussée le long de la Saarstraße n'a pas pu être réactivée. Elle était trop étroite et il manquait une bande de séparation de sécurité avec les voitures garées au bord de la route. Elle ne répondait plus aux règles du code de la route.
En avril 2022, la ville a déjà décidé de maintenir la bande cyclable pour une période transitoire dans un premier temps. Cette évolution a été soutenue par une motion politique demandant un aménagement cyclable provisoire conforme à la décision sur le vélo sur la Saarstraße.
En août 2023, le conseil de district d'Aix-la-Chapelle-Centre et le comité de mobilité ont décidé que le guidage temporaire de la circulation des cyclistes sur la Saarstraße était devenu permanent. Le remplacement imminent des anciennes traverses jaunes par des traverses blanches est l'achèvement provisoire de la transition vers une bande cyclable permanente et protégée par une construction.
Plus d'infos : les décisions prises dans le BV 0 et le MOA : https://ratsinfo.aachen.de/bi/to020.asp?TOLFDNR=121236
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