De wielverdeelring op de sleufring

De hele mobiliteit in het stadscentrum van Aken ondergaat een veranderingsproces. Er moet meer ruimte komen - ingebed in het "City Centre Tomorrow" - voor milieuvriendelijke vervoersmiddelen, voor stedelijk groen en verblijfskwaliteit. Kortom, de kwaliteit van leven moet worden verbeterd. Er loopt momenteel een uitgebreid proces om dit te bereiken(link).

Een centraal onderdeel hiervan zijn voorrangsfietsroutes, die veel mensen moeten uitnodigen om veilig en comfortabel te fietsen in Aken. Op 12 september 2019 heeft de mobiliteitscommissie besloten om het prioritaire fietsnetwerk van Aken in te voeren. De afzonderlijke routes die vanuit de buitenwijken naar het centrum lopen, moeten met elkaar worden verbonden via een fietsverdeelring. Deze functie wordt overgenomen door de Grabenring rond de binnenstad.

Het doel hiervan is om het gebied binnen de Grabenring vrij te houden van doorgaand fietsverkeer en alleen te gebruiken door bestemmingsverkeer dat kan worden georganiseerd op een manier die compatibel is met voetgangersverkeer. Om het concept te laten werken, moeten er beperkende maatregelen worden genomen (zoals een verbod op doorgaand verkeer bij Elisenbrunnen en Templergraben) om het autoverkeer op de Grabenring te verminderen.

In een voorbereidende deelstudie heeft de administratie de voorwaarden en mogelijkheden voor een fietsvriendelijke herinrichting op de afzonderlijke delen van de Grabenring met scenario's voor het onderbreken van het motorvoertuigennetwerk op de Grabenring zeer gedetailleerd aangetoond. De opdracht om het concept te concretiseren werd op 01.07.2021 gegeven.

De planning van de afzonderlijke delen gaat in sommige gevallen gepaard met uitgebreide coördinatie- en inspraakprocessen. Om deze te versnellen is de gunning van opdrachten aan externe partijen in voorbereiding. Momenteel vindt afstemming plaats om te bepalen wanneer welke maatregelen voor fietsen in de binnenstad kunnen worden uitgevoerd.

Afzonderlijke maatregelen die sneller kunnen worden uitgevoerd, zullen naar voren worden gebracht als onderdeel van lopende of komende wegdekreparaties in verband met wegwerkzaamheden. Bijvoorbeeld de herinrichting van Driescher Gässchen / oostelijke Templergraben als onderdeel van een asfaltrenovatieproject. Bovendien moet de verdere uitvoering waar mogelijk worden versneld met verkeersproeven.

Verdere onderwerpen