Aken wil in 2030 klimaatneutraal zijn. Elektromobiliteit speelt een belangrijke rol in dit project, omdat de CO2-uitstoot in het wegverkeer niet voldoende kan worden teruggedrongen door auto's alleen te vervangen door openbaar vervoer, fietsen en lopen.
Om elektromobiliteit te bevorderen is het plan om tot 2030 in totaal 990.000 euro per jaar beschikbaar te stellen voor de verdere uitbreiding van laadinfrastructuur. Het financieringsprogramma werd op 26 juni 2025 goedgekeurd door de mobiliteitscommissie van de stad Aken.
Het financieringsprogramma in een oogopslag
Hieronder hebben we enkele belangrijke punten van het financieringsprogramma voor je samengevat. Houd er rekening mee dat deze korte informatie alleen een overzicht geeft van het financieringsprogramma "Aachen goes electric". De exacte voorwaarden voor het financieringsprogramma en de aanvraagprocedure kun je vinden in de relevante financieringsrichtlijnen.
Wat zijn de doelstellingen van het financieringsprogramma?
Ontwikkeling van openbare oplaadinfrastructuur op privéterrein
Omdat gebieden in de openbare ruimte van de stad slechts in beperkte mate beschikbaar zijn voor de installatie van oplaadinfrastructuur, moet de installatie van oplaadinfrastructuur op privéterreinen van bedrijven worden gesubsidieerd als deze openbaar toegankelijk zijn.
Oplaadinfrastructuur voor wagenparken
Wagenparken die voornamelijk in de stad rijden hebben een relatief grote invloed op de CO2-uitstoot. Daarom moeten in Aken gevestigde bedrijven die hun wagenpark ombouwen naar e-auto's worden ondersteund bij het opzetten van een oplaadinfrastructuur voor deze voertuigen op de bedrijfslocaties.
Op de momenten dat deze oplaadinfrastructuur niet wordt gebruikt voor het wagenpark van het betreffende bedrijf, kan deze in principe ook worden gebruikt door derden, bijvoorbeeld door werknemers en bezoekers van het bedrijf en/of omwonenden.
Wie komt in aanmerking?
- Bedrijven en non-profitorganisaties die gevestigd zijn in de stad Aken of daar een filiaal of dochteronderneming hebben en beschikken over terreinen die openbaar toegankelijk zijn voor auto's.
- Bedrijven en non-profitorganisaties die laadinfrastructuur voor hun eigen wagenpark (minimaal 4 voertuigen) op hun bedrijfsterrein opzetten.
- Komen niet in aanmerking: Exploitanten van oplaadinfrastructuur. Uitgesloten hiervan zijn bedrijven en non-profitorganisaties die bewoners toestaan om parkeerplaatsen op hun privéterrein gratis of tegen betaling te gebruiken om te parkeren en die op deze plaatsen een openbaar bruikbare oplaadinfrastructuur willen opzetten en exploiteren.
Wat wordt er gesubsidieerd?
Er is financiering voorzien voor de installatie van oplaadinfrastructuur op privéparkeerplaatsen van de hierboven vermelde gemachtigde aanvragers.
Hoeveel financiering is er beschikbaar?
Het maximale subsidiebedrag hangt af van het type oplaadinfrastructuur en de capaciteit per oplaadpunt:
Wandboxen AC (<=22kW) | EUR 1.250 per oplaadpunt |
AC-laadstations (<=22kW) | EUR 2.500 per oplaadpunt |
DC-laadstations (=>50kW <150kW) | EUR 20.000 per laadstation |
HPC-laadstations (=>150kW) | EUR 50.000 per laadstation |
De maximale totale financiering (van de stad Aken en andere financieringsinstanties) mag niet meer bedragen dan 80% van de totale nettokosten.
Hoe werkt de applicatie?
De subsidie moet worden aangevraagd met behulp van het aanvraagformulier. Dit moet worden ingevuld, ondertekend en samen met de vereiste bewijsstukken worden ingediend bij afdeling 68 van de stad Aken:
E-mail: elektromobilitaet@mail.aachen.de
Houd rekening met de deadlines die worden vermeld in punt 6.b. van de financieringsrichtlijnen.
Wat zijn de vereisten en criteria en welke informatie en documenten zijn nodig voor een aanvraag?
De stad Aken toetst de subsidieaanvragen aan verschillende eisen en criteria. Verder moeten er verschillende gegevens en documenten (bijv. locatie, gegevens van de aanvrager, kostenraming) worden ingediend (zie hoofdstuk 7 en 8 van de financieringsrichtlijnen). Er is geen recht op subsidie, zelfs als aan alle criteria wordt voldaan.
Kunnen subsidies worden teruggevorderd?
Financiering kan geheel of gedeeltelijk worden teruggevorderd als de ontvanger van de financiering de bepalingen van de financieringsrichtlijnen overtreedt (zie paragraaf 11.).