Le pont de la Horbacher Straße dans le district de Richterich, qui enjambe la ligne de chemin de fer Aix-la-Chapelle-Mönchengladbach, est en cours de rénovation par le Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW). La démolition et la reconstruction du pont devraient durer jusqu'à l'automne 2027. Pendant cette période, la Horbacher Straße sera fermée au niveau du pont. Toute la circulation sera déviée.

Straßen.NRW et la ville d'Aix-la-Chapelle informeront sur le projet de construction et les itinéraires de déviation officiels lors d'une réunion d'information. La réunion, intitulée "Horbacher Straße : démolition et construction d'un nouveau pont", aura lieu le mercredi 25 juin de 18h à 20h dans l'auditorium du centre scolaire de Laurensberg, au 89 Hander Weg à Laurensberg.

D'ici la première fermeture de la ligne ferroviaire Aix-la-Chapelle-Mönchengladbach en janvier 2026, la route devant et derrière le pont ainsi que les culées du pont de chaque côté de la ligne ferroviaire devraient être démolies. En janvier 2026 suivra la démolition du pont au-dessus des rails, avec une fermeture complète de la voie ferrée. Ensuite, les travaux de construction du nouveau pont à l'écart de la voie ferrée suivront. Selon Straßen.NRW, le pont au-dessus des rails sera reconstruit à partir du printemps 2027. Pendant cette période aussi, la voie ferrée sera à nouveau entièrement fermée.

Les travaux de construction de Straßen.NRW sur le pont Horbacher Straße devraient commencer au plus tôt à la mi-juillet 2025, c'est-à-dire au début des vacances d'été où la circulation est moins dense. Le maire Sibylle Keupen et les représentants de Autobahn GmbH et de Straßen.NRW se sont mis d'accord sur ce point. Auparavant, il était question de commencer les travaux début juillet. Les travaux de construction actuels sur la Berensberger Straße à Richterich peuvent être terminés avant le début des travaux sur le pont Horbacher Straße.

A l'invitation du maire Sibylle Keupen, la conseillère en urbanisme Frauke Burgdorff, le directeur du département de la mobilité et des transports Uwe Müller et Marc Hamblock, le directeur du service de la circulation routière de la ville d'Aix-la-Chapelle, ainsi que des représentants d'Autobahn GmbH et de Straßen.NRW se sont rencontrés le 11 juin à l'hôtel de ville d'Aix-la-Chapelle afin de trouver des moyens de réduire autant que possible les nuisances pour les utilisateurs* du pont de Horbach. Lors de cette réunion, ils ont échangé sur la manière de concevoir les itinéraires de déviation pour les véhicules à moteur liés à la construction du pont.

Un élément important de la discussion était un itinéraire de déviation supplémentaire du trafic automobile via l'autoroute A4. Les conditions générales de cette option sont actuellement en cours d'examen final. La maire Sibylle Keupen, qui avait beaucoup insisté pour que des solutions soient trouvées dans un délai très court, a déclaré : "Je suis très heureuse que nous ayons pu nous mettre d'accord avec Strassen.NRW et Autobahn GmbH pour mettre en place ensemble tout ce qui est nécessaire afin de réaliser rapidement une déviation supplémentaire via le parking de l'autoroute sur le Vetschauer Weg vers l'autoroute en direction de la Krefelder Straße. Cela pourrait contribuer à désengorger sensiblement le quartier de Vetschau".

Strassen.NRW a également promis d'assurer la rénovation de la rue de la mairie de Laurensberg, importante pour la déviation, jusqu'au début de la fermeture du pont.