En période de développement accru de la construction, il y a toujours eu des tentatives d'uniformiser les espaces publics du centre-ville, avec des profils de rues typiques, dans les dimensions et aussi dans le choix des revêtements, des éléments de décoration et de l'éclairage.
En période de développement de la construction, il y a toujours eu des tentatives d'uniformiser les espaces publics du centre-ville, avec des profils de rues typiques, dans les dimensions et aussi dans le choix des revêtements, des éléments de décoration et de l'éclairage. En partie, ces éléments ne correspondaient plus aux exigences modernes de notre ville. Les exigences actuelles en matière d'amélioration des possibilités de séjour et d'accessibilité, d'absence de peur et de sécurité, de rentabilité et de durabilité doivent être davantage prises en compte à l'avenir.
Une réflexion globale sur l'espace public sous ces aspects et les équipements respectifs a été entreprise avec l'élaboration du manuel de conception. En 2007, le bureau d'études Rehwaldt Landschaftsarchitekten de Dresde a été chargé de la création du manuel d'aménagement et l'a développé en étroite collaboration avec les services compétents de l'administration et la commission Construction sans barrière. Les normes formulées sont contraignantes pour le centre-ville, mais recommandées pour l'ensemble de la zone urbaine et également pour les projets initiés par le secteur privé, mais perçus comme semi-publics et appartenant au domaine public.
Les propositions de conception représentent un optimum actuel en termes d'utilisation des matériaux, d'accessibilité, d'efficacité énergétique, de protection de l'environnement, de certification de conditions de travail décentes et de prix - et sont donc également des "jalons" pour des développements optimisés à examiner à chaque fois. Avec les exigences toujours actuelles en matière de design, de sécurité, de nouvelles directives pour l'espace public - également dans la ville d'Aix-la-Chapelle - le manuel de design est mis à jour périodiquement et est donc conçu comme un recueil de feuilles volantes.