La ville d'Aix-la-Chapelle a mis en place sa première « mesure rapide et efficace » à un carrefour pour améliorer la sécurité des piétons qui traversent à Aix-la-Chapelle-Haaren. Le carrefour Kochstraße/Bogenstraße/Kreuzstraße se trouve à proximité de l'école spécialisée « Lindenschule » et joue donc un rôle important pour la sécurité des enfants qui se rendent à l'école à pied.
L'objectif principal était d'améliorer rapidement et à moindre coût la visibilité entre les piétons souhaitant traverser et la circulation routière. Le réaménagement à long terme de ce carrefour reste à l'ordre du jour.
Ces résultats se basaient sur les tests de champ visuel.
- Les zones où il ne doit pas y avoir de véhicules à l'arrêt ont été hachurées, ce qui permet d'améliorer la visibilité entre les usagers de la route.
- Des poteaux de barrière ont été installés pour renforcer physiquement cette interdiction. On a délibérément choisi de ne pas utiliser de balises d'avertissement, car celles-ci auraient trop restreint la visibilité, par exemple sur les enfants qui voudraient traverser.
- Le bord de la chaussée a été marqué à l'aide d'une ligne continue fine.
- Avec un trait fin discontinu et
- Le symbole « piétons » permettait d'identifier le passage pour piétons.
- Les bordures ont été raclées dans le cadre d'une intervention « rapide et efficace ».
- La refonte architecturale est prévue et tiendra compte, le cas échéant, des retours d'expérience concernant cette mesure.
L'objectif d'améliorer la visibilité a été atteint.
Ce carrefour a été précédé par de premières expériences menées ailleurs dans la Malmedyer Straße. Là-bas, les élèves de l'école primaire voisine, la GGS Malmedyer Straße, avaient demandé, via le forum des enfants de la ville d'Aix-la-Chapelle, la mise en place d'une zone de passage piéton sécurisée devant l'entrée de leur école. Après examen, la décision a été prise, conformément aux directives du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et pour la sécurité des élèves qui traversent, de ne pas mettre en place une traversée prioritaire pour les piétons. À la place, on a amélioré ici aussi les champs de vision devant l’école et au carrefour voisin en limitant le stationnement des voitures grâce à des marquages au sol, des panneaux de signalisation, des poteaux de barrière (et des bandes de marquage). Le résultat a été présenté au forum des enfants – là aussi, les réactions ont été positives.
Chaque mesure permet d'affiner le processus de planification et de mise en œuvre. Les mesures à venir en tireront profit.
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