Vision de la mobilité 2050

Aix-la-Chapelle est un centre de compétence européen pour l'électromobilité. Les moyens de transport à Aix-la-Chapelle doivent fonctionner entièrement sans carburants fossiles. L'énergie nécessaire sera produite de manière climatiquement neutre - autant que possible dans la région d'Aix-la-Chapelle elle-même.

Aix-la-Chapelle : Région modèle pour l'électromobilité

Aix-la-Chapelle est en tête des grandes villes allemandes pour la consommation d'énergie la plus faible par personne pour la mobilité. Le passage précoce et prévoyant à des moteurs alternatifs a permis à la mobilité de rester abordable malgré l'immense augmentation des prix du pétrole.

Les véhicules électriques sont développés à Aix-la-Chapelle

Aix-la-Chapelle a pris la tête du mouvement alternatif, en commençant par l'électromobilité. L'objectif fixé par l'UE en 2011, à savoir que toutes les voitures particulières circulant dans les zones urbaines ne produisent pas d'émissions locales en 2050, sera atteint plus tôt à Aix-la-Chapelle.

L'électromobilité en réseau

Avec le boom des vélos électriques, dont on se moquait encore en 2010, et l'électrification des bus qui s'en est suivie, Aix-la-Chapelle est l'une des premières villes d'Allemagne à avoir réussi à relier tous les moyens de transport en un "réseau de mobilité électromobile".

Décidé en janvier 2014

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Vers le concept d'électromobilité

Aix-la-Chapelle est facilement accessible par tous les moyens de transport. Il existe de bonnes liaisons en trafic longue distance et régional. Le transport de marchandises est compatible avec la ville.

Accessibilité et transport économique dans la région

L'infrastructure ferroviaire de la région est bien développée. Toutes les gares sont des portes d'entrée attrayantes et des points de connexion multimodaux, des systèmes innovants de parkings-relais encouragent le transfert vers les transports en commun à l'entrée de la ville.

Accessibilité et trafic économique à longue distance

Les liaisons à longue distance par train et par bus ont été étendues avec succès. Aix-la-Chapelle est facilement accessible en train, en bus longue distance et en autocar, en voiture et avec une connexion à plusieurs aéroports. Les visiteurs extérieurs peuvent facilement atteindre les destinations du centre-ville.

Transport de marchandises compatible avec la ville

Le transport de marchandises est effectué de manière compatible avec la ville, les émissions ont été réduites à un niveau supportable.

Décidé en janvier 2014

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Vers le concept de mobilité en centre-ville pour demain

La mobilité à Aix-la-Chapelle est organisée de manière efficace, écologique et économique. La municipalité s'occupe, avec de nombreux partenaires, de proposer des offres de mobilité attrayantes et faciles à comprendre. Toutes les offres de mobilité dans la région d'Aix-la-Chapelle peuvent être utilisées et combinées facilement et au-delà des frontières.

La ville comme moteur de la gestion de la mobilité

• La mobilité est organisée à Aix-la-Chapelle de manière particulièrement efficace, rentable, en partenariat et respectueuse de l'environnement.
• Il existe des offres de mobilité attrayantes pour tous les citoyens*.
• La municipalité coordonne les offres de mobilité au profit de la ville et des citoyens*. Pour ce faire, elle suggère des améliorations des offres existantes et soutient l'introduction de nouvelles offres qui correspondent aux objectifs de mobilité de la ville.
• Dans tous les nouveaux projets de construction, les meilleures conditions possibles sont créées pour une mobilité efficace, rentable et respectueuse de l'environnement.

Les offres de mobilité sont facilement utilisables dans le réseau de mobilité.

• Des offres de mobilité variées sont disponibles.
• Il existe une compréhension commune pour une coopération des moyens de transport.
• Tous les moyens de transport (vélos de location, bus, trains et voitures) peuvent être utilisés et combinés facilement et au-delà des frontières.

Décidé en janvier 2014 ; adapté au langage non sexiste

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Les voitures circulent à Aix-la-Chapelle de manière silencieuse et sans émissions, et disposent de systèmes de sécurité et d'assistance. L'utilisation des voitures est tellement adaptée à la situation du trafic que les embouteillages ne se produisent que dans des cas exceptionnels. Le partage des voitures est largement répandu et a permis de réduire considérablement le besoin de places de parking.

Se garer à Aix-la-Chapelle

• Comme il y a beaucoup moins de voitures, les problèmes de stationnement ont considérablement diminué et les rues ont pu être rendues plus belles.
• Pour le bénéfice des résidents, il existe une gestion du stationnement dans toutes les zones denses.

Utiliser efficacement les voitures

• La voiture est restée une composante nécessaire du transport urbain
• "Utiliser" plutôt que "posséder" est largement répandu dans les voitures et a permis d'améliorer considérablement l'efficacité.
• Un grand nombre de ménages se passent désormais de leur propre voiture grâce aux multiples offres de mobilité alternatives faciles à combiner.
• Seules quelques places vides sont déplacées dans des voitures. Cela permet d'éviter les embouteillages et d'économiser de l'argent.

Une circulation automobile sûre, adaptée à la ville et fluide

• Les voitures ne produisent pas d'émissions et sont silencieuses.
• Les accidents graves sont pratiquement inexistants depuis que toutes les voitures ont des systèmes d'assistance au conducteur et roulent à des vitesses adaptées à la situation.
• La circulation nécessaire des voitures peut s'écouler sans problème.

décidé en janv. 2014 ; adapté au langage non sexiste. Ce texte est en cours de révision dans le cadre de l'élaboration du concept de circulation automobile.

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Le réseau routier d'Aix-la-Chapelle est en bon état. Toutes les rues répondent aux exigences d'une qualité de circulation et de séjour adaptée. Les habitants peuvent vivre sainement et se déplacer en toute sécurité dans toutes les rues. Les usagers de la route se respectent mutuellement. Toutes les rues répondent aux exigences d'une qualité de circulation et de séjour appropriée. Les rues et les places sont sûres et accessibles.

Le réseau routier d'Aix-la-Chapelle

Le réseau routier d'Aix-la-Chapelle est en bon état et fonctionne bien.

Dans quel état doivent se trouver nos routes ?

• Les rues et les places sont en bon état au niveau de la construction, de la fonctionnalité et de l'aménagement.
• Des ressources suffisantes sont disponibles pour la rénovation et l'entretien.

Concevoir les routes comme des espaces de vie sûrs

• La culture de la mobilité à Aix-la-Chapelle se caractérise par le respect et la cohabitation.
• Toutes les rues répondent aux exigences de qualité de circulation et de séjour qui leur sont propres.
• Les rues et les places sont sûres et accessibles.
• Les normes d'aménagement de la rue s'appuient sur les structures historiques et soutiennent le respect mutuel de tous les utilisateurs.

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Plus

Les habitants d'Aix-la-Chapelle peuvent faire beaucoup de choses à pied et aiment se déplacer à pied. Les rues et les chemins piétonniers sont utilisables sans danger, accessibles, verdoyants et attrayants pour les piétons de tous âges. En flânant, les visiteurs découvrent Aix-la-Chapelle en tant que ville scientifique européenne, entre innovation et tradition.

Aix-la-Chapelle - ville des courtes distances

Les courses de tous les jours peuvent être effectuées à pied de manière confortable et sûre dans tous les quartiers de la ville.

Le réseau piéton d'Aix-la-Chapelle

Il existe un réseau de chemins piétonniers sans faille dans lequel il est facile de s'orienter.

Voies vertes vers la campagne verdoyante

Les habitants d'Aix-la-Chapelle commencent leurs promenades chez eux. Tous les espaces verts sont reliés entre eux et avec le centre-ville.

Ville sans barrières - il y a encore beaucoup à faire !

Tout le monde peut se déplacer de manière autonome dans l'espace public.

Il n'y a pas plus sain que la marche - Aix-la-Chapelle reste en forme.

Marcher au quotidien permet de préserver sa santé et contribue à la forme physique.

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Plus

Presque tous les habitants d'Aix-la-Chapelle aiment faire du vélo et le font souvent. Faire du vélo à Aix-la-Chapelle et dans les environs est sûr et confortable. Il existe des possibilités de stationnement confortables et suffisantes pour les vélos. La possibilité de louer des vélos partout est un élément important du réseau de mobilité d'Aix-la-Chapelle.

Le réseau cyclable d'Aix-la-Chapelle - Formes de guidage dépendant de l'espace routier

• Aix-la-Chapelle dispose d'un réseau cyclable complet, sans faille et facile à comprendre, qui est en bon état.
• Il existe des pistes cyclables confortables et sûres vers toutes les communes environnantes.

Emprunter, déposer et continuer en bus ou en train

• Dans chaque bâtiment construit après 2015, il y a au moins un parking à vélo confortable pour chaque résident.
• Depuis des décennies, le vélo s'est imposé comme le moyen de transport urbain idéal et fait partie intégrante de la culture de la mobilité urbaine. Un lien étroit entre les transports publics et le vélo a permis de renforcer les deux systèmes.
• A Aix-la-Chapelle, il existe un réseau complet de vélos en libre-service.

Faire du vélo en toute sécurité et sans accident

• L'objectif est qu'aucun cycliste ne soit blessé ou tué par un autre usager de la route sans en être responsable.
• La forte augmentation du trafic cycliste a renforcé l'attention portée aux cyclistes et a donc amélioré la sécurité routière, avec pour conséquence que même les cyclistes peu expérimentés se sentent pris en compte et en sécurité dans l'espace routier.

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Vers la stratégie pour le vélo

Avec les bus et les trains, on se déplace toujours de manière fiable à Aix-la-Chapelle et dans les environs, et rapidement sur les axes principaux. Pour toutes les zones de la ville, il existe des offres de mobilité adaptées à la demande, connectées et abordables. Les bus et les trains sont peu coûteux, faciles à utiliser, sûrs et accessibles et constituent l'épine dorsale du réseau de mobilité d'Aix-la-Chapelle.

Le réseau de bus d'Aix-la-Chapelle

• Les lieux de résidence, de travail, de shopping et de loisirs sont bien desservis par les transports en commun, à une fréquence attrayante et avec un temps de trajet réduit entre eux.
• Le réseau de lignes de bus performant a une structure claire :
  • Lignes principales sur les axes forts
  • Lignes complémentaires, lignes d'apport / de retrait
  • Lignes de bus rapides
• Tous les arrêts de bus d'Aix-la-Chapelle sont accessibles aux personnes handicapées. De nombreux arrêts sont devenus des stations de mobilité où plusieurs moyens de transport sont reliés : Bus / train, voiture (CarSharing), vélo (vélo de location, installations de stationnement).

Le transport régional en bus & en train est un modèle de réussite

• Le développement continu du réseau ferroviaire régional a entraîné une nette augmentation de la fréquentation des trajets entre Aix-la-Chapelle et ses environs.
• Dans les zones périurbaines non desservies par le rail, il existe des bus rapides mais aussi des stations de mobilité où les moyens de transport et les trajets sont regroupés.

Avec quels bus irons-nous dans le futur ?

• Les bus d'Aix-la-Chapelle sont faciles à utiliser, sûrs et confortables, et ils roulent sans émissions.

La qualité et la fiabilité ne sont pas encore assez bonnes pour beaucoup.

• Les bus et les trains sont ponctuels et fiables. Les conditions nécessaires pour y parvenir ont été mises en place.
• Chaque utilisateur intéressé est immédiatement informé des causes, des conséquences et des alternatives en cas d'écarts d'horaires dans les transports publics.
• Grâce à une garantie de mobilité sur tout le territoire, les habitants d'Aix-la-Chapelle considèrent les transports publics comme très fiables.

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Vers le plan de transport urbain