Le concept d'Aix-la-Chapelle pour le trafic cycliste a été adopté par la commission de la mobilité en tenant compte des objectifs de l'initiative citoyenne "Radentscheid Aachen" 2022. Les points clés sont la définition et la mise en œuvre d'un réseau cyclable couvrant l'ensemble du territoire, l'entretien et la maintenance des installations cyclables, l'aménagement de nouvelles rues avec des pistes cyclables de qualité, la création de possibilités de stationnement suffisantes, un système de location de pedelec et une communication intensive sur le thème du cyclisme.
Andreas Steindl, © ville d'Aix-la-Chapelle / Andreas Steindl
Le concept cycliste d'Aix-la-Chapelle prévoit que, depuis l'adoption de la décision cycliste en 2019, tous les aménagements cyclables nouvellement créés seront de couleur rouge sur toute la surface. L'objectif est de signaler à tout moment au trafic automobile que ces surfaces sont principalement (dans le cas des pistes cyclables ou des bandes de protection) ou exclusivement (pistes et bandes cyclables) utilisées par les cyclistes et qu'ils doivent s'attendre à tout moment à la présence de cyclistes.
Planification
Plan de mesures pour le vélo
Le plan d'action actuel de la sous-stratégie pour le vélo est actuellement en cours d'élaboration et devrait prendre en compte les mesures à partir de 2025.
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Stratégie pour le vélo
La stratégie pour le vélo fait partie de la stratégie de mobilité 2030 (PDF) et a été adoptée le 2022 par le comité de mobilité de la ville d'Aix-la-Chapelle.
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Décision sur le vélo
Dans le cas de la "décision vélo Aix-la-Chapelle", il s'agit de la demande citoyenne d'une initiative citoyenne libre.
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Itinéraires prioritaires pour les cyclistes
CONORCROWE, © ville d'Aix-la-Chapelle / Conor Crowe
Depuis chaque quartier extérieur, les gens doivent pouvoir se rendre au centre-ville en toute sécurité et confortablement à vélo sur un itinéraire cyclable prioritaire (RVR). La priorité signifie que le trafic cycliste doit être regroupé sur ces itinéraires et qu'il doit avoir la priorité sur le trafic automobile là où il est géré comme une rue cyclable.
Des parcours avec le moins de voitures possible ont été définis afin que les itinéraires soient acceptés par les cyclistes moins expérimentés et qu'ils les incitent à passer au vélo. A certains endroits, le vélo doit donc partager l'espace avec les piétons, là où il n'est pas possible de créer une séparation spatiale. Dans ce cas, les cyclistes doivent faire preuve d'une attention particulière envers les piétons.
Au total, le réseau décidé en 2019 comprend 10 itinéraires prioritaires pour les cyclistes, d'une longueur de 60 km. Tous les itinéraires doivent être reliés entre eux par le Grabenring comme "anneau de distribution de vélos". Des tronçons plus importants vers Eilendorf, Brand, le campus Melaten et Vaals ont déjà été mis en place. Actuellement, il s'agit surtout de mettre en œuvre l'itinéraire prioritaire pour les cyclistes vers Haaren. D'autres suivront.
Mise en œuvre
Projets dans les environs
© Ville d'Aix-la-Chapelle / Andreas Steindl
Piste des fagnes
La piste cyclable Vennbahn commence à la gare centrale d'Aix-la-Chapelle. Le parcours topographiquement difficile à travers le paysage de moyenne montagne entre Aix-la-Chapelle et Luxembourg a nécessité une adaptation du tracé au terrain en raison des grands méandres. Néanmoins, il fallait toujours franchir des vallées sur des viaducs. Ces ponts reposent sur des arcs de soutien en pierre bleue, puissants mais s'intégrant harmonieusement dans le paysage, qui rappellent les constructions romanes de l'Eifel et des Ardennes.
Piste cyclable rapide Euregio
Une piste cyclable rapide est prévue vers Herzogenrath et vers Heerlen/Kerkrade.
Itinéraire cycliste Trambaan Maastricht-Aachen
Le long d'une ligne de tramway historique, il est prévu de faire du vélo à partir de 2017.
Piste cyclable sur le tracé du chemin de fer Aix-la-Chapelle-Jülich
Les cyclistes peuvent parcourir les 32 kilomètres de la piste cyclable des voies ferrées confortablement et sans montée, de la ville impériale d'Aix-la-Chapelle à Jülich.
Réseau d'itinéraires cyclables de la ville d'Aix-la-Chapelle
En dehors de leur quartier, de nombreux habitants d'Aix-la-Chapelle connaissent surtout le réseau routier principal. Mais pour le vélo, les meilleurs itinéraires se trouvent en dehors de ce réseau. Il est donc utile de chercher des itinéraires cyclables avec des cartes ou des planificateurs d'itinéraires cyclables. Il existe différentes possibilités pour choisir des itinéraires appropriés.
La ville dispose d'un réseau d'itinéraires cyclables reliés entre eux par des nœuds. Les nœuds sont indiqués sur des panneaux le long des principaux itinéraires cyclables. Mais pas seulement là. Les informations correspondantes sont désormais également disponibles sur le géoportail de la ville d'Aix-la-Chapelle :
Hôte de la conférence des municipalités cyclables 2022
La conférence des communes cyclables est considérée comme la plus importante conférence sur le vélo au niveau des communes et est devenue un événement établi au niveau national. L'événement est centré sur le réseautage et la communication entre les responsables du cyclisme dans les administrations publiques, les comtés et les municipalités. L'objectif de la conférence des communes cyclables est l'échange collégial et professionnel d'expériences entre les responsables du cyclisme des communes et des Länder. La création de réseaux qui en découle doit pérenniser cet échange professionnel.
La ville d'Aix-la-Chapelle a accueilli la 16ème conférence des municipalités cyclables (22/23 novembre 2022). Le thème de la conférence était "Mettre en œuvre le tournant de la mobilité - Faire de bons plans et maintenant de la route". Près de 300 participants ont assisté à la conférence et ont pu découvrir par eux-mêmes les principaux éléments du concept de cyclisme pour Aix-la-Chapelle.