Stadsreiniging en winterdienst

"Schoonmaken" betekent veel meer dan alleen de straat vegen met een veegmachine.

Straatreiniging
omvat het verwijderen van vuil en afval.

• op rijbanen en voetpaden
• op de vele verkeerseilanden
• middenberm op rijbaan
• op fietspaden
• in parkeergarages
• over geplante verkeersremmende maatregelen
• in grasbermen langs voet- en fietspaden en
• in de buurt van boomschijven.

Daarnaast:

• Regelmatig legen en onderhouden van de afvalbakken
• schoonmaken van de marktgebieden
• schoonmaken na grote evenementen, carnavalsoptochten, festivals in het stadscentrum, zondagen open voor zaken en
• Wegvervuiling verwijderen, bijvoorbeeld na ongelukken of wanneer vrachtwagenladingen op de weg zijn gevallen.

• het verwijderen van grote hoeveelheden bladeren in de herfst
• het verwijderen van onkruid van wegen en paden
• geparkeerde voertuigen die continu schoonmaken moeilijk maken en
• het verwijderen van hondenpoep die de eigenaar - al dan niet opzettelijk - heeft laten rondslingeren.

Welke straten en paden worden schoongemaakt en hoe vaak is vastgelegd in het reglement voor straatreiniging van de stad Aken.

Naar de statuten voor straatreiniging

Ondanks de enorme inzet van mensen en machines: Om ons Aken schoon te houden en nog aantrekkelijker te maken, moeten wij, de medewerkers van de stadsreinigingsdienst, en jullie, de burgers van onze stad, hand in hand werken!

Als je nog vragen of suggesties hebt over afvalbakken in het bijzonder of straatreiniging in het bijzonder, dan helpen onze medewerkers van het Servicecentrum Afvalbeheer en Stadsreiniging (zie contact rechtsboven) je graag verder.

Als de meeste mensen nog slapen, maken de chauffeurs van de gemechaniseerde winterdienst de wegen vrij en strooien ze met hun 35 strooiwagens en zorgen ze voor veilige omstandigheden op ongeveer 1.200 wegen of weggedeelten met een lengte van ongeveer 1.500 kilometer in de hele stad.
Omdat het technisch niet mogelijk is om bij sneeuw of ijzel alle rijstroken tegelijk vrij te maken en te strooien, worden de wegen, fietspaden en voetgangersoversteekplaatsen ingedeeld in drie urgentieniveaus in volgorde van belangrijkheid voor het verkeer.

Prioriteitsniveau 1
Vanaf 4.00 uur 's ochtends worden eerst de wegen sneeuw- en ijsvrij gemaakt die van bijzonder belang zijn voor het verkeer. Hieronder vallen hoofdwegen en doorgaande wegen, wegen voor lokaal openbaar vervoer en toegangswegen naar ziekenhuizen, scholen en brandweerkazernes. Het gaat ook om wegen die naar commerciële en industriële gebieden leiden, veilige en drukke voetgangersoversteekplaatsen en fietspaden op hoofdwegen en doorgaande wegen.
Tegen de tijd dat fase 1 rond 7.00 uur in volle werking is afgerond, hebben de winterdienstrijders al een afstand van 555 km afgelegd.

Prioriteitsniveau 2
In het verlengde van niveau 1 wordt ongeveer 457 km aan wegen van prioriteitsniveau 2 beheerd. Dit zijn voornamelijk verbindingswegen en woonverzamelwegen, middelmatig frequente fietspaden en middelmatig frequente voetgangersoversteekplaatsen.

Prioriteitsniveau 3
Niveau 3 omvat louter woon- en buurtwegen. Het winterwegonderhoud op deze wegen wordt uitgevoerd na niveau 2 en beslaat een strooiafstand van 423 km.

Het winterse wegenonderhoud op de afzonderlijke verkeersgebieden wordt uitgevoerd volgens de opruim- en strooiplannen. Deze worden jaarlijks bijgewerkt en specificeren de bindende volgorde van de uit te voeren ruimings- en strooimaatregelen. De verplichting om te ruimen en te strooien geldt ook op zon- en feestdagen.

Binnen de bebouwde kom is strooien alleen verplicht op rijbanen in gebieden die belangrijk zijn voor het verkeer en gevaarlijk zijn. Buiten de bebouwde kom is strooien alleen verplicht op bijzonder gevaarlijke weggedeelten.
Een weggedeelte wordt als gevaarlijk beschouwd als door het speciale ontwerp of de toestand ervan de kans op een ongeval dreigt, zelfs als weggebruikers de voorzichtigheid betrachten die in de winter over het algemeen vereist is (bijv. scherpe, blinde bochten of bochten die anders moeilijk te nemen zijn, steile hellingen, blinde kruisingen en wegkruisingen, evenals bruggen en wegen langs waterlopen die de neiging hebben glad te worden).
Belangrijke verkeersgebieden zijn voornamelijk drukke doorgaande wegen, lokale doorgaande wegen van geclassificeerde wegen en drukke hoofdwegen in de binnenstad.

Naast de mechanische winterdienst zorgen de ongeveer 270 medewerkers van de handmatige winterdienst voor de verkeersveiligheid op 223 kruispunten, 27 voetgangerszones, 183 zebrapaden, 410 voetpaden, 81 fietspaden, 18 bruggen en 64 trappen, meestal vanaf 5.00 uur 's ochtends.

Om de veiligheid van het voetgangersverkeer te waarborgen, moeten voetpaden binnen de bebouwde kom, voor zover deze niet bestaan, overeenkomstige stroken aan de rand van de rijbaan, overeenkomstige gebieden in voetgangersgebieden en verkeersluwe gebieden alsmede gemeenschappelijke fiets- en voetpaden worden geruimd en gestrooid.
De stad Aken is slechts verplicht om te ruimen en te strooien voor zover de verplichting tot het ruimen en strooien niet door het Wegenreinigings- en Retributiestatuut van 14 december 1987, zoals gewijzigd, aan de weggebruikers is overgedragen.

De respectieve eigenaren zijn verantwoordelijk voor het verwijderen van sneeuw en ijs van trottoirs.

Als strooimiddel mogen alleen bottende middelen zoals zand of grit worden gebruikt. Uitzonderingen op deze regel zijn alleen toegestaan als het gebruik van strooimiddelen niet voldoende is, niet effectief is en daardoor een risico vormt voor de gezondheid van voetgangers (bijv. ijzige wegen, trappen, steile hellingen).
De trottoirs moeten sneeuwvrij worden gehouden tot een breedte van 1,5 meter, zoals vereist voor voetgangersverkeer, en bij ijzel worden gestrooid.

De verplichting om trottoirs in de winter te onderhouden strekt zich ook uit tot haltes van het openbaar vervoer en schoolbushaltes, evenals alle oversteekplaatsen die zijn ingericht voor voetgangersverkeer (bijv. verkeerslichten, zebrapaden, stoepranden). Op deze punten moeten de trottoirs tot aan de stoeprand sneeuwvrij worden gehouden en bij ijzel worden gestrooid om ervoor te zorgen dat in- en uitstappen zo veilig mogelijk is.

Van 7.00 tot 20.00 uur op werkdagen moeten sneeuw en gladheid onmiddellijk worden verwijderd nadat de sneeuwval is gestopt of de gladheid is ontstaan. Sneeuw die na 20.00 uur is gevallen en ijs dat zich heeft gevormd, moet de volgende dag voor 7.00 uur (op zon- en feestdagen voor 9.00 uur) worden verwijderd.