06/2024: Samenwerking met RWTH Aken Universiteit "AdaptIn".

De stad Aken is partner van de RWTH Aachen University en ondersteunt de leerstoel en het Institute of Road Engineering (ISAC) vanaf december 2023 in het kader van het onderzoeksproject"AdaptIn" (adaptieve infrastructuur met als doel individueel gedrag in het verkeer te beïnvloeden).

Het doel van het project is het ontwikkelen van gedragseffectieve, adaptieve interactiesystemen voor de verkeersinfrastructuur, waarmee het individuele gedrag van weggebruikers in potentieel risicovolle situaties veiliger kan worden gemaakt. Het hiervoor ontwikkelde mens-technologie interactiesysteem maakt het mogelijk om een situatie proactief te beïnvloeden en zo risico's te minimaliseren.

In het specifieke scenario wordt met behulp van een thermische camera adaptief een visuele maatregel geactiveerd: een gemotoriseerde weggebruiker die een fietsdoorsteekplaats nadert en rechtsafslaat naar een vrije rechtsafstrook, wordt automatisch gevraagd om te reageren door opzij te kijken. Als gevolg van de gedragsbeïnvloedende maatregel vermindert het gemotoriseerde voertuig zijn snelheid en is het klaar om af te remmen voor het fietsverkeer dat de doorsteek oversteekt. Een conflict wordt onschadelijk gemaakt of vermeden.

Deze onbewust effectieve maatregel waarschuwt vroegtijdig voor mogelijk kritieke verkeerssituaties.

Deze aanpak is ontwikkeld door het Institute of Highway Research en simulatief geëvalueerd in verkeerspsychologische studies.

Het project doorliep de volgende mijlpalen:

• 07.12.2023: Presentatie van het systeem aan het Keulse districtsbestuur en de NRW wegenbouwautoriteit. Definitie van de volgende stappen voor een testfase in de openbare ruimte bij de kruising Vaalser Straße / Pariser Ring.
• 04.04.2024: Testfase met gegevensverzameling
• 07.05.2024: eerste persconferentie ter plaatse
• 09.06.2024: tweede persconferentie ter plaatse