Fietstraining voor meer veiligheid

De campagne "FahrRad in Aachen" van de stad heeft als doel alle volwassenen te helpen hun eigen fietsgedrag beter in te schatten en bij te dragen aan het vergroten van hun gevoel van veiligheid in het verkeer. Alle trainingen moeten helpen om het plezier in fietsen zo lang en zo veilig mogelijk vast te houden.

Steeds meer mensen herontdekken het fietsen zelf. Fietsen is een goede manier om fit en mobiel te blijven. Met de campagne "FahrRad in Aachen" willen we meer inwoners van Aken aanmoedigen om te gaan fietsen. Dit geldt natuurlijk voor alle leeftijdsgroepen. Het aspect van verkeersveiligheid is hierbij erg belangrijk. Fietsers hebben geen kreukelzone. Het is daarom belangrijk om je veilig te voelen op de fiets. Daarnaast stappen steeds meer mensen over op elektrisch aangedreven elektrische fietsen of op bakfietsen.

De stad biedt verschillende trainingsprogramma's aan. Ten eerste voor mensen die wel kunnen fietsen maar zich onveilig voelen en hun fietservaring willen opfrissen of voor het eerst willen leren fietsen. Het belangrijkste doel van dit programma is om mensen te helpen zo lang mogelijk van het fietsen te genieten en tegelijkertijd verkeersongevallen te voorkomen. Er zijn ook basis- en gevorderdencursussen voor elektrische fietsen en een cursus voor bakfietsen. Hier oefenen deelnemers om vertrouwd te raken met de techniek.

Er zijn elektrische fiets testdagen voor wie overweegt een elektrisch aangedreven fiets te kopen. Er zijn verschillende modellen beschikbaar om uit te proberen.

De cursussen worden aangeboden in het Duits en Engels.

Data

Verkeers- en mobiliteitseducatie in Floriansdorf

Informatie over verkeersborden, fietspaden, beschermstroken, eenrichtingsstraten, voetgangerszones, het dragen van een fietshelm met ei-helmtest, gedrag bij verkeerslichten, verkeersveilig fietsen.

Zachte training

De ervaring van de politie leert dat de fietsveiligheid van kinderen (motoriek, evenwichtsgevoel, coördinatie) de laatste jaren sterk achteruit is gegaan: kinderen die in groep 4 aan fietstraining deelnemen, kunnen vaak niet veilig fietsen op de weg. Daarom moet fietsen al vanaf leerjaar 1 worden geoefend in een veilige omgeving (bijvoorbeeld het schoolplein). Baanlopen, balsporten en slakkenraces. Dit zijn slechts een paar van de vele oefeningen waarmee de kinderen met veel plezier kunnen oefenen met fietsen in het Floriansdorf. Fietsen zijn beschikbaar. Alleen helmen moeten worden meegenomen.

Dode hoek

Theorielessen: behandelt "vrachtwagens die rechts afslaan op kruispunten" en "vrachtverkeer in voetgangersgebieden".
Praktijklessen: de leerlingen krijgen de kans om de verschillende hoeken van een brandweerauto te verkennen en met eigen ogen te zien dat er soms niets te zien is.

De botsing tussen vrachtwagens/bussen en voetgangers of fietsers op kruispunten is een van de gevaarlijkste situaties in het wegverkeer. De "dode hoek" is een veel voorkomende oorzaak van ernstige ongevallen.

De "dode hoek" is het gebied dat de bestuurder ondanks de spiegels niet kan zien. Dit gebied varieert in grootte afhankelijk van het aantal ruiten en achteruitkijkspiegels en kan niet volledig worden vermeden. Bestuurders moeten daarom altijd over hun schouder naar achteren kijken om er zeker van te zijn dat er zich geen fietsers of voetgangers in hun pad bevinden. Vrachtwagens en bussen hebben een bijzonder grote dode hoek. Daarom is het ook belangrijk om kinderen te leren altijd over hun schouder naar achteren te kijken.

Licht campagne

Theorielessen: fietsverlichting, lichtgevende vesten
Praktijklessen: zwarte doos en gezien worden - reflecterende materialen en meer

• Het doel van de Black Box is om de twee functies van fietsverlichting te demonstreren: "Zien en gezien worden".

Een student stapt op de fiets, trapt en verlicht de binnenkant van de "black box" met een fietslamp, waarin een avondlijke straatscène is nagebootst. Door een klein kijkvenster zijn nu verschillende fietsers te zien - zeven met en vier zonder licht. De fietsers met licht zijn gemakkelijk te tellen. De fietsers zonder zijn veel moeilijker of helemaal niet te herkennen. Zo kun je ervaren dat fietsverlichting niet alleen de omgeving verlicht, maar vooral dient als "positielicht". Er kan een wedstrijd worden georganiseerd. Het juiste antwoord moet dan op de winnende kaart worden ingevuld.

• Gezien worden - reflecterende materialen en meer

Naast "zien" speelt "gezien worden" een minstens zo belangrijke rol bij deelname aan het verkeer. In de schemering, in het donker en bij slecht zicht wordt de gezichtsscherpte tot 80% minder. Dit betekent dat er veel informatie van de wegomgeving verloren gaat. Daarom wil deze module studenten vertrouwd maken met het belang en de effectiviteit van reflecterende materialen. Er zijn tegenwoordig talloze reflecterende materialen voor op de fiets, om over kleding te hangen en om op te naaien of te plakken. Deze verschillende reflecterende materialen worden op de themamuur bevestigd en met een kijker wordt ervaren hoe ze werken.

Verdere onderwerpen