Stikstofdioxide (NO2) metingen in de stad Aken
Stikstofdioxide (NO2)
Stikstofdioxide (NO2) wordt vooral geproduceerd tijdens verbrandingsprocessen: De belangrijkste bronnen in de stad zijn het wegverkeer en, in de winter, verbrandingsinstallaties voor kolen, olie, gas, hout, enz. Als irriterend gas tast NO2 vooral de onderste luchtwegen aan. Op drukke wegen kunnen gedurende korte perioden hoge concentraties voorkomen, wat kan leiden tot acute irritatie, hoesten en verslechtering van de longfunctie op de lange termijn. NO2 is ook een precursor voor de vorming van fijnstof en ozon op grondniveau. Ozon (O3) is ook een schadelijk irriterend gas en beschadigt de longen. Fijnstof is veel schadelijker voor de gezondheid dan stikstofdioxide (per massa-eenheid). Het leidt tot een groot aantal acute en chronische gezondheidseffecten, van effecten op de luchtwegen, het cardiovasculaire systeem en de stofwisseling tot een verhoogde mortaliteit[1].
Schone lucht is van cruciaal belang voor de gezondheid van mensen. Daarom stelt de EU luchtkwaliteitsnormen op om de gezondheid te beschermen.
[1] Bron: Federaal Milieuagentschap, FAQ over stikstofdioxide.
Metingen door de LANUV
De bewaking van de luchtkwaliteit in NRW is in principe de verantwoordelijkheid van de staat. Hiervoor onderhoudt het Staatsbureau voor Natuur, Milieu en Klimaat NRW (LANUK) meetcontainers in de stad Aken aan de Wilhelmstraße (bij huisnummer 22/24, verkeersstation) en in Burtscheid (weidegebied Hein-Görgen-Straße, stedelijke achtergrondverontreiniging). LANUK voert ook metingen uit van stikstofdioxide (NO2) met behulp van de passieve sampler-methode in het gebied Adalbertsteinweg (bij huisnummer 5) en in Haaren (bij Alt-Haarener Straße 18).
Beschrijvingen van de exacte meetlocaties en de geregistreerde luchtkwaliteitsparameters
Afmetingen van de stad Aken
Als onderdeel van de planning voor schone lucht zet de stad zich al sinds de jaren 90 in om de luchtkwaliteit in Aken te verbeteren. Daartoe voert de huidige klimaat- en milieudienst zelf stikstofdioxide metingen uit met passieve samplers op verschillende locaties in de stad.
In de beginjaren van de schone lucht planning, mat de stad NO2 niveaus op verschillende locaties gedurende meerdere weken en maanden. Deze metingen dienden als zogenaamde oriënterende metingen om lokale bijzonderheden en vervuilingshaarden te identificeren. Er werden metingen gedaan in het dalbekken, met name op wegen met veel verkeer, in het omliggende stedelijke gebied (hoger en beter geventileerd dan het dalbekken) en in de kuurgebieden Burtscheid en Monheimsallee (speciale metingen in overeenstemming met de wet op de gezondheidscentra).
De luchtkwaliteit is de afgelopen jaren aanzienlijk verbeterd, mede door de uitvoering van de onmiddellijke maatregelen uit het LRP 2019 (bijv. ombouw en aanpassing van de ASEAG-busvloot met emissiearme aandrijftechnologie, vermindering van parkeerzoekverkeer door harmonisatie van parkeertarieven, sluiting van de parkeergarage Büchel, snelheidsbeperking van 30 km/u in het stadscentrum, enz.) De vorige NO2-grenswaarde van 40 µg/m³ wordt sinds 2020 duidelijk onderschreden.
Huidige meetpunten van de stad Aken (sinds 01/2024):
De stad registreert momenteel NO2-vervuiling op de verkeersgerelateerde vervuilingshaarden
- Römerstraße 19
- Peterstrasse 72/74
- Monheimsallee 25
- Jülicher Strasse 34/36
- Roermonder Straße 27
- Von-Coels-Str. 4 / Berliner Ring
- Adalbertsteinweg 274
Grafiek van de ontwikkeling van NO2-waarden op geselecteerde vervuilingshaarden
