06/2024 : Coopération avec la RWTH Aachen "AdaptIn".

La ville d'Aix-la-Chapelle est partenaire de l'université RWTH d'Aix-la-Chapelle et a soutenu la chaire et l'institut des routes (ISAC) à partir de décembre 2023 dans le cadre du projet de recherche"AdaptIn" (infrastructure adaptative visant à influencer le comportement individuel dans le trafic).

L'objectif du projet est de développer des systèmes d'interaction comportementaux et adaptatifs pour l'infrastructure de transport, qui permettent de rendre plus sûr le comportement individuel des usagers de la route dans des situations potentiellement à risque. Le système d'interaction homme-technologie développé à cet effet permet d'influencer une situation de manière proactive et de minimiser ainsi un risque.

Dans le scénario concret, une mesure de nudging visuel est déclenchée de manière adaptative à l'aide d'une caméra thermique : un usager de la route motorisé qui tourne dans un virage libre à droite et qui s'approche d'un gué pour cyclistes est automatiquement encouragé à une réaction d'orientation (regard dans l'espace latéral). En raison de la mesure influençant le comportement, la personne motorisée réduit sa vitesse et est prête à freiner face aux cyclistes traversant le gué. Le conflit est désamorcé ou évité.

Cette mesure qui agit de manière subconsciente permet d'attirer l'attention sur les situations de circulation potentiellement critiques à un stade précoce.

Cette approche a été développée par l'Institut des routes et évaluée par simulation grâce à des études de psychologie du trafic.

Le projet est passé par les étapes suivantes :

• 07.12.2023 : Présentation du système au gouvernement du district de Cologne et à l'entreprise régionale de construction routière NRW. Définition des prochaines étapes pour une phase de test dans l'espace public au nœud Vaalser Straße / Pariser Ring.
• 04.04.2024 : Phase de test avec collecte de données
• 07/05/2024 : premier point presse sur place
• 09/06/2024 : deuxième rencontre avec la presse sur place