06/2019 : Voies cyclables tamponnées / Buffered Lanes

Sur la Roermonder Strasse, en direction de la sortie de la ville à partir de la hauteur du numéro 328 jusqu'au nœud de la Schlossparkstrasse, la première bande cyclable tamponnée d'Aix-la-Chapelle a été réalisée en juin 2019. La bande cyclable tamponnée ("Buffered Lane") crée une sécurité subjective et objective en laissant une distance consciente entre les véhicules qui circulent. Entre la voie de circulation des véhicules et la bande cyclable, une double ligne marque une zone qui ne peut être empruntée ni par les cyclistes ni par les véhicules.

Dans des cas exceptionnels et justifiés, les véhicules sont autorisés à le franchir, par exemple aux entrées et sorties, aux parkings, dans le cas de voies de secours, dans le contexte des personnes à mobilité réduite.

L'espace de sécurité ainsi libéré augmente à la fois le sentiment subjectif de sécurité des cyclistes sur le parcours et la sécurité routière objective en raison de l'augmentation de la distance horizontale entre les modes de transport.

Étant donné que la bande cyclable tamponnée - comme tout marquage sur la chaussée - nécessite une ordonnance de la loi sur la circulation routière, cette mesure a servi d'exemple aux services de planification et d'ordonnance de la circulation pour mettre en œuvre pour la première fois la bande cyclable tamponnée en tant que solution standard possible pour Aix-la-Chapelle en termes de planification et de législation.

L'asphalte a été fraisé à l'aide d'une fraiseuse spéciale au niveau de la transition entre les pavés en béton et la chaussée, ce qui a permis d'obtenir une surface de chaussée uniforme et très praticable sur l'aménagement cyclable, malgré la présence de deux matériaux de surface différents.