Le plan de développement des transports (VEP) de la ville d'Aix-la-Chapelle définit le modèle pour le développement dans le domaine des transports. La sécurité routière y fait l'objet d'un concept partiel.
Les autres cadres sont
- La "Vision Mobilité 2050" décrit les aspects essentiels de la mobilité en 2050. Les objectifs, les moyens et les mesures pour atteindre la Vision 2050 sont réservés à des étapes ultérieures de l'APD.
- La stratégie de mobilité 2030 , élément essentiel du VEP Aachen, concrétise la vision de la mobilité 2050 déjà élaborée. Elle définit les objectifs et les stratégies. Elle est suivie par des programmes d'action concrets qui garantissent une réalisation efficace des objectifs. La sécurité routière y est ancrée comme l'un des six objectifs principaux.
Le concept partiel de sécurité routière regroupe des tâches et des mesures essentielles pour améliorer la sécurité routière en se basant sur le plan d'action de sécurité routière. Tous les acteurs concernés par ces questions sont impliqués dans sa création. Ainsi, la connaissance et l'engagement sont garantis.
Les indicateurs utilisés pour mesurer l'évolution de la sécurité routière sont à la fois des données objectives(statistiques policières sur les accidents) et des retours subjectifs/perçus.
Contact
Les résultats de la recherche sont chargés
Aucun collaborateur trouvé.