01/2024 : Contrôle de la circulation piétonne

Le 21 avril 2022, le chèque piéton a été lancé à Aix-la-Chapelle.

La marche est le mode de déplacement le plus écologique au monde. À Aix-la-Chapelle, environ 30% des trajets sont déjà effectués à pied. C'est un pourcentage encourageant auquel on accorde encore plus d'attention grâce au contrôle des déplacements à pied. Dans le cadre de la compétition nationale pour un "contrôle des déplacements à pied" professionnel, Aix-la-Chapelle a été sélectionnée comme participante par le ministère des transports du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et le Zukunftsnetz Mobilität NRW. 32 communes se sont portées candidates dans tout le pays et 12 ont été retenues. Les communes gagnantes du concours n'ont pas eu à supporter de coûts - le check a été subventionné par le Land de Rhénanie du Nord-Westphalie.

L'instrument du contrôle de la mobilité piétonne est une offre du Zukunftsnetz Mobilität NRW, le réseau de soutien à l'échelle nationale pour la promotion de la mobilité durable. Aix-la-Chapelle en est membre depuis 2016.

La méthode comprend plusieurs éléments. Les visites sont la pièce maîtresse - sur place, les participants échangent leurs points de vue sur les problèmes, discutent ensemble et développent des solutions.

La méthode éprouvée comprend plusieurs éléments. Les visites ont été suivies d'une analyse des points forts et des points faibles et de la création d'un plan d'action avec des priorités élaborées conjointement par les citoyens* et les experts*.

Le bureau de planification accompagnateur a animé les réunions, regroupé les thèmes et résumé les résultats. A la fin, une évaluation et des recommandations d'action ont été remises.

Grâce à l'échange aussi bien au sein de l'administration qu'entre l'administration, la politique et les citoyens intéressés*, la culture de la participation à Aix-la-Chapelle a été renforcée une fois de plus. L'objectif est d'intégrer la technique de la vérification des déplacements à pied de manière standardisée dans le processus de planification.

Le Zunftsnetz Mobilität NRW conseille également la municipalité, si elle le souhaite, sur la manière de générer d'éventuelles subventions pour la mise en œuvre des mesures.

Les étapes suivantes ont été franchies lors du contrôle de la circulation piétonne à Aix-la-Chapelle :

• 21.04.2022 : Remise du certificat d'admission par la ministre des transports Ina Brandes au maire Hilde Scheidt et à Isabel Strehle, directrice du département de développement, de planification et d'infrastructure de mobilité de la ville, en présence de la députée du Land Ulla Thönnissen et du directeur de l'association des transports d'Aix-la-Chapelle, Hans-Peter Geulen, en sa qualité de représentant du Zukunftsnetz Mobilität NRW.
• 20.05.2022 Réunion de lancement (en ligne) : Lors de cette réunion, le groupe de travail interne à l'administration a été constitué. 12 collègues de 11 équipes/départements différents de l'administration municipale y ont participé, plaçant ainsi le chèque sur une base large et interdisciplinaire dès le début.
• 16 août 2022 : atelier. Entre 18h et 20h, environ 55 citoyens se sont informés sur le processus de contrôle des déplacements à pied au SuperC de la RWTH Aix-la-Chapelle, sous la direction du bureau d'études responsable et en collaboration avec des représentants de l'administration, de la politique et des associations. Ensuite, ils se sont mis au diapason de deux itinéraires à examiner de plus près, à titre d'exemple, le long du réseau de sentiers pédestres Premium, dans le cadre de deux visites.
• 13 septembre 2022 : visite 1 (ouest). Environ 35 citoyens intéressés ont commencé la première visite avec des représentants d'associations, de la politique et de l'administration. L'itinéraire suivait une partie du futur sentier pédestre Premium 4 à partir de la Gartenstraße vers l'ouest d'Aix-la-Chapelle.
• 16/09/2022 : Interview en studio dans le cadre de l'émission locale de la WDR
• 20/09/2022 : Inspection 2 - Est. Environ 40 citoyens intéressés ont commencé la deuxième visite avec des représentants d'associations, de la politique et de l'administration. L'itinéraire suivait une partie du futur sentier pédestre Premium 8 à partir de Stiftstraße vers l'est d'Aix-la-Chapelle.
• 18/10/2022 : Présentation des résultats dans l'amphithéâtre 10 du centre d'amphithéâtre C.A.R.L. de la RWTH Aachen. Environ 35 personnes intéressées par la citoyenneté, les associations, la politique et les médias ont accepté l'invitation. La Planersocietät a présenté, par le biais d'une présentation, les endroits et les thèmes formulés oralement et par écrit par les participants aux visites. Ces entrées ont été répertoriées et commentées avec les premières propositions d'amélioration. Le bureau a également classé les mesures qui, selon lui, peuvent être mises en œuvre à court/moyen et long terme.
• 25/10/2022 Interview de Bernd Büttgens, rédacteur de l'Aachener Zeitung/Aachener Nachrichten, avec la chef de projet Claudia Nowak à des endroits choisis du check.
• 26/10/2022 Interview de Bernd Büttgens à l'occasion du contrôle de la circulation piétonne Frauke Burgdorff, conseillère municipale en urbanisme, dans les locaux de la rédaction de Medienhaus Aachen.
• 24.08.2023 : Présentation et décision positive des résultats par le comité de mobilité de la ville d'Aix-la-Chapelle ou le 09.08.2023 par le conseil de district d'Aix-la-Chapelle-Mitte. La présentation correspondante avec le rapport (annexe 1) et la liste (annexe 2) est disponible dans le système d'information du conseil pour le MOA 24.08.2023 au point 11.
• 01.11.2023 : Le poste de personnel pour la mobilité piétonne est pourvu. Tim Klinder est l'interlocuteur pour les intérêts des piétons à Aix-la-Chapelle.
• 16/01/2024 : Les représentants du Zukunftsnetz Mobilität NRW et les planificateurs spécialisés des différents départements de la division 68 (anciennement 61) se réunissent pour un débriefing. Ensemble, ils travaillent sur une stratégie pour mettre en œuvre concrètement les résultats de la vérification des déplacements à pied et, en outre, les prendre en compte durablement dans les affaires de l'administration à l'avenir. De nombreux défis apparaissent. Tous les participants ont en commun la volonté de relever les défis ensemble et de continuer à promouvoir la marche à Aix-la-Chapelle comme une forme de mobilité naturelle et égale.