P+R à Aix-la-Chapelle
5 personnes. 5 euros.
Tous les jours, le "ticket Park+Ride" est valable sur toutes les places Park+Ride. Pour cinq euros (pour l'aller et le retour), jusqu'à cinq personnes peuvent prendre le bus pour atteindre des destinations sur et à l'intérieur de l'Alleenring.
Tu peux obtenir des tickets Park+Ride auprès des chauffeurs* dans les bus. Au Tivoli, tu obtiens le ticket dès l'entrée du parking.
Le ticket de parking fait également office de titre de transport.
Sites P+R à Aix-la-Chapelle
Notre recommandation : Parking Tivoli
Sortie d'autoroute Aix-la-Chapelle centre, Krefelder Straße
1200 places (attention : Le parking Tivoli n'est pas disponible pour les P+R les jours de match à domicile de l'Alemannia Aix-la-Chapelle et pendant le tournoi hippique CHIO)
Point de départ : H5 Sportpark Soers à la Krefelder Str. (direction Bushof/Elisenbrunnen)
Lignes 51 et X51
Du lundi au vendredi toutes les 10 à 15 minutes, le samedi toutes les 7,5 minutes
Durée du trajet : environ 11 minutes jusqu'à Bushof
A Tivoli, tu reçois ton ticket dès l'entrée dans le parking. Le ticket de parking fait également office de titre de transport.Cimetière de l'Ouest (à l'ouest)
Vaalser Straße
179 places
Point de départ : Arrêt Westfriedhof (direction Elisenbrunnen/Bushof)
Lignes : 5, 25, 35, 45, 55 et SB71
Départ : toutes les 5 à 10 minutes
Durée du trajet : environ 14 minutes jusqu'à ElisenbrunnenÉtang de Hange (au sud-ouest)
Hermann-Löns-Allee
120 places
Point de départ : Arrêt Goethestraße (direction Bushof/Elisenbrunnen)
Ligne : 2
Départ : toutes les 15 minutes
Durée du trajet : environ 9 minutes jusqu'à ElisenbrunnenCimetière de la forêt (au sud)
Monschauer Straße
99 places
Point de départ Arrêt Waldfriedhof (direction Bushof/Elisenbrunnen)
Départ : toutes les 10 à 20 minutes
Lignes : 11, 36, 51
Durée du trajet : environ 21 minutes jusqu'à ElisenbrunnenJülicher Straße/Berliner Ring (à l'est)
80 places
Point de départ : H Prager Ring (direction Bushof/Elisenbrunnen)
Lignes : 1, 11, 21, 31, 41, 52, 220, SB20 et SB71
Départ : toutes les 7,5 minutes
Durée du trajet : environ 11 minutes jusqu'à Bushof.
Capacités totales P+R
Concept P+R
Sur la base d'une évaluation du potentiel de quatre places P+R, le comité de mobilité du 15 septembre 2011 a demandé à l'administration de développer un "essai de P+R" en collaboration avec AVV, ASEAG et APAG. Les éléments centraux de ce projet sont l'intégration du parking Tivoli, un concept de bus de navette et un tarif P+R attractif.
Le projet et le compte-rendu de la réunion du 15 septembre 2011 peuvent être consultés ici.
Le 21 juin, le comité de mobilité a décidé d'un essai de 6 mois d'une offre P+R le samedi. Il comprend la vente de "tickets P+R" pour 5 personnes au Westfriedhof et au Tivoli, un bus de navette Tivoli-Fontaine d'Elisen, ainsi qu'un travail intensif de relations publiques.
Le modèle du 21 juin 2012 peut être consulté ici.
Expertise
En 2010, le bureau "verkehrskonzept" a analysé la situation actuelle concernant les P+R à Aix-la-Chapelle, a préparé des exemples d'ici et d'ailleurs et a développé un concept pour rendre les P+R à Aix-la-Chapelle à nouveau plus attrayants. Une enquête auprès des automobilistes a permis d'identifier un potentiel d'environ 13% de navetteurs qui pourraient être intéressés par un P+R. Cela correspond à environ 1 200 véhicules par jour sur les six routes considérées. Pour atteindre cet objectif, il faudrait toutefois modifier considérablement les conditions de base pour le P+R par rapport à aujourd'hui.
Le 7 juillet 2011, la commission de la mobilité a demandé à l'administration de concrétiser la planification pour quatre sites. Il s'en est suivi un projet pilote à l'automne et au printemps 2012/13 avec un service de bus navette le samedi à deux endroits. L'offre actuelle a été développée à partir de l'expérience de ce projet pilote.
Autres installations P+R dans le CUA
Dans de nombreuses gares et points d'arrêt de l'autorité de transport d'Aix-la-Chapelle (AVV), les personnes intéressées trouveront également des places de parking gratuites pour leur voiture. Au total, 35 gares et points d'arrêt de la zone d'interconnexion proposent désormais des installations P+R avec plus de 4 500 places de stationnement pour voitures.