Zone environnementale

En principe, tous les véhicules qui souhaitent entrer dans la nouvelle zone environnementale d'Aix-la-Chapelle à partir du 1er février 2016 doivent disposer d'un macaron vert, collé de manière visible de l'intérieur sur le pare-brise.

Il existe des règles d'exception uniformes au niveau national et régional. En outre, les communes peuvent établir des réglementations locales pour le déroulement ; celles-ci sont encore en cours d'élaboration à Aix-la-Chapelle.

Règles à l'échelle nationale : Zones environnementales en Allemagne

https://www.green-zones.eu/de/


pour le Land de Rhénanie du Nord-Westphalie Réglementations NRW

https://www.umwelt.nrw.de/themen/umwelt/umwelt-und-gesundheit/luft/umweltzonen

Si tu veux obtenir une vignette verte pour ton véhicule, tu dois apporter ou présenter le certificat d' immatriculation ou la partie 1 du certificat d'immatriculation. Ces documents indiquent, grâce à certaines combinaisons de chiffres et de lettres, si le propriétaire peut obtenir une vignette verte pour le véhicule en question.

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Oui, le législateur fédéral a de nouveau mis à disposition un pot de soutien le 1er février 2015, dans lequel les propriétaires de véhicules diesel plus anciens et de camionnettes peuvent puiser.

Le programme de soutien s'étendait à l'origine jusqu'au 31 décembre 2015, mais il a depuis été prolongé jusqu'au 30 septembre 2016. Ceux qui ont équipé leur voiture ou leur camionnette d'un filtre à particules entre le 1er janvier et le 30 septembre 2016 recevront 260 euros de subvention et une vignette verte. Les détails du programme de soutien et de la demande (y compris le formulaire de demande) sont expliqués sur le site Internet suivant du BAFA :

http://www.bafa.de/bafa/de/weitere_aufgaben/pmsf/

Pour l'instant, nous te renvoyons aux règles en vigueur dans toute la NRW (PDF).

En Allemagne, les voitures de collection portant une plaque H ou un "numéro 07" rouge sont exemptées de l'interdiction de circuler en vertu de la législation fédérale et peuvent circuler dans les zones environnementales même sans plaque verte (voir dans le 35e décret fédéral sur la protection contre les émissions (BImSchV), annexe 3 au § 2, paragraphe 3, point 10).

En principe, cette exemption s'applique également aux voitures de collection étrangères si elles répondent à des "exigences équivalentes" selon le 35e BImSchV. Équivalent signifie qu'ils doivent avoir une reconnaissance de voiture ancienne selon les obligations légales de leur pays d'origine. Aux Pays-Bas, les véhicules à moteur sont reconnus comme des voitures de collection s'ils ont au moins 40 ans, en Belgique, la limite a entre-temps été relevée à un âge minimum de 30 ans.

Pour les véhicules avec une plaque d'immatriculation belge, un "O" précède le numéro d'immatriculation réel sur la plaque, aux Pays-Bas, les plaques d'immatriculation des voitures de collection sont souvent noires.

Selon le 35e décret fédéral sur la protection contre les émissions (BImSchV, annexe 3 au § 2, alinéa 3, chiffre 4), les véhicules à moteur à deux et trois roues sont exemptés de l'interdiction de circulation. Les motos peuvent donc circuler dans la zone environnementale même si elles n'ont pas de vignette verte. Les quads et les trikes, qui sont classés comme motos ou tracteurs agricoles et forestiers, n'ont pas non plus besoin de plaque. Par contre, les tricycles et quadricycles immatriculés en tant que voitures le sont. Pour l'attribution de la plaque, c'est la case 14.1. du certificat d'immatriculation partie 1 ou les chiffres 5 et 6 du numéro de clé à 1 de l'ancienne carte grise qui sont déterminants.

Comme le camping se trouve dans la zone écologique, les camping-cars et les véhicules qui s'y rendent doivent également être équipés d'un macaron vert. Pour la plupart des camping-cars récents, cela ne devrait pas être un problème d'y aller, car ils peuvent généralement aussi obtenir une vignette pour les particules fines.

Les bus avec un macaron vert peuvent entrer dans la zone écologique. Pour les autres bus, la ville cherche une solution en dehors de la zone écologique.

Des panneaux multilingues sont-ils prévus aux frontières et sur les autoroutes ou seulement à la limite de la zone environnementale ?

L'ensemble des activités de relations publiques viseront à informer en détail la population locale ainsi que les visiteurs nationaux et étrangers d'Aix-la-Chapelle sur la zone environnementale.

La ville prévoit de communiquer sur la mise en place d'une zone environnementale à Aix-la-Chapelle et sur les réglementations détaillées, principalement via les médias en Belgique et aux Pays-Bas et via les pages Internet de la ville d'Aix-la-Chapelle (lien court : www.aachen.de/umweltzone). Sur ce site, on pourra également lire où les étrangers peuvent obtenir une vignette verte pour leurs véhicules à court terme.

La publicité commencera au début de l'année 2016, en étroite relation avec la mise en place de la signalisation de la zone environnementale dans les rues.

Avec l'aide du "aachen tourist service", les voyagistes, les entreprises de bus et même les voyageurs individuels d'Allemagne et des pays voisins seront informés sur la zone écologique et ses règles.

Il est possible d'accéder aux parkings relais existants et de les utiliser même sans badge vert. En plus des parkings relais Vaalser Straße/Westfriedhof, Waldfriedhof/Monschauer Straße et Jülicher Straße/Berliner Ring, le parking Tivoli reste accessible aux visiteurs extérieurs et se trouve donc en dehors de la zone écologique. Lors de la définition de la limite de la zone écologique, la ville s'est engagée en faveur de cette réglementation favorable aux visiteurs, qui permet d'atteindre le centre-ville sans problème.

Plan d'ensemble Park&Ride en PDF

En principe, la ville d'Aix-la-Chapelle ne peut contrôler que la circulation au repos. Les agents de police actifs se chargent de la surveillance dans les zones de stationnement urbaines connues à l'intérieur du périphérique. En plus des tickets de stationnement, ils auront également un œil sur les badges verts comme les badges TÜV.

La violation de la zone écologique est déjà programmée dans la liste des infractions sur les téléphones portables des agents de police. Les personnes qui n'ont pas de vignette verte doivent payer une amende de 80 euros sans point à Flensburg, ainsi que des dépenses et des frais comme pour une amende, généralement 28,50 euros. Il reste à déterminer dans quelle mesure la police se chargera de contrôler la fluidité du trafic.